$45.20↑0.15€50.58↑0.14
21:17 • 1298 перегляди
Зеленський повідомив, що росіяни вдарили балістикою по одному з університетів та житлових кварталах КиєваVideo
18:53 • 10332 перегляди
Рада ЄС виділяє 4,7 млрд євро компенсації державам-членам за підтримку України
Ексклюзив
17:53 • 14317 перегляди
"Українські спортсмени туди не їхатимуть" - Бідний про участь України на ЧС-2030 з важкої атлетики в москві
17:13 • 14482 перегляди
Зеленський підписав укази про продовження воєнного стану та мобілізації в Україні
16:53 • 14473 перегляди
Ворог завдав ударів по Харкову, є загиблі та постраждалі
Ексклюзив
26 жовтня, 14:03 • 20890 перегляди
Європейська Бізнес Асоціація фіксує зростання підготовчої роботи компаній до працевлаштування ветеранів
26 жовтня, 12:54 • 20114 перегляди
росіяни знищили останній "Епіцентр" у Харкові - мерPhoto
Ексклюзив
26 жовтня, 12:15 • 31042 перегляди
Бізнес може оскаржити нові обмеження бронювання: юрист пояснив, як діяти
26 жовтня, 11:48 • 18724 перегляди
Україна майже місяць чекає підпису Гегсета на ракети для Patriot - Зеленський
26 жовтня, 11:27 • 18157 перегляди
Генштаб підтвердив ураження російських виробництв компонентів для ракет

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
0м/с
88%
754мм
Реклама

Міністри сільського господарства п’яти країн написали нового листа до Єврокомісії щодо заборони на імпорт українських товарів

Київ • УНН

 • 1309411 перегляди

КИЇВ. 11 травня. УНН. Міністри сільського господарства Болгарії, Угорщини, Польщі, Румунії та Словаччини написали чергового листа до Європейської комісії щодо сільськогосподарської продукції з України, повідомляють джерела PAP, передає УНН.

Міністри сільського господарства п’яти країн написали нового листа до Єврокомісії щодо заборони на імпорт українських товарів

Деталі

Вони зазначають, що запроваджена заборона на імпорт не поширюється на товари, імпортовані на підставі угод, укладених до набуття чинності регламенту ЄС.

У листі, з яким ознайомилися у PAP, автори зазначають, що, хоча вони цінують досягнуту угоду з Європейською комісією та заходи, вжиті для пом'якшення наслідків збільшення імпорту агропродовольчої продукції з України, рішення, які набули чинності 2 травня 2023 року, можуть виявитися неефективними й недостатніми.

Вони зазначають, що запроваджена заборона на імпорт не поширюється на товари, імпортовані за контрактами, укладеними до набрання чинності цією постановою, тобто до 2 травня. Вони підкреслюють, що дозвіл на виконання раніше укладених договорів може призвести до численних зловживань і що запроваджена заборона на імпорт буде лише примарною.

На їхню думку, існує серйозний ризик того, що фіктивні (недатовані) контракти будуть розмитнені, а митні органи не матимуть ефективних інструментів для перевірки та оскарження таких документів. Тому міністри закликають Європейську комісію терміново знайти юридично обов'язкове рішення і виправити угоду.

У цьому контексті вони також потребують підтвердження з боку Європейської комісії, що з набуттям чинності нового регламенту про призупинення мита ще на один рік, набуде чинності й регламент ЄК, який продовжує превентивні заходи щодо чотирьох продуктів до кінця цього року.

Що передувало

28 квітня цього року Європейська Комісія досягла домовленості з Польщею, Болгарією, Угорщиною, Румунією та Словаччиною щодо української агропродовольчої продукції, а 2 травня оголосила про запровадження тимчасових запобіжних заходів щодо імпорту пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику з України.

Водночас за повідомленням ЄК, Болгарія, Угорщина, Польща та Словаччина зобов'язалися скасувати односторонні заходи щодо цих та будь-яких інших продуктів, які походять з України.

З 2 травня по 5 червня цього року (з можливістю продовження) діє регламент ЄС, що забороняє вільний обіг насіння пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику з України в Болгарії, Польщі та Румунії, а також в Угорщині та Словаччині. Однак, ці зернові з України можуть перевозитися транзитом через території цих п'яти країн.