$45.38€50.34
14:36 • 10002 просмотра
Ограничение работы Starshield в Украине: SpaceX назвала причину
14:25 • 8286 просмотра
Паромные и понтонные переправы не заменят мосты Киева - советник Зеленского "Флеш"
13:19 • 8062 просмотра
Из-за российской атаки часть Запорожской и Днепропетровской областей осталась без света
11:03 • 19044 просмотра
Израиль предупредил США о возможном заговоре Ирана с целью убийства Трампа
Эксклюзив
15 ноября, 08:31 • 28789 просмотра
Астропрогноз на 16–22 ноября 2026 года: Украина на пороге судьбоносных событий
15 ноября, 08:06 • 31665 просмотра
Те, кто работает в тени: как агентура СБУ делает возможными самые сложные спецоперации
15 ноября, 05:30 • 35936 просмотра
Украина имеет законное место в НАТО, а Путин на самом деле не хочет переговоров — Макрон
15 ноября, 04:16 • 38221 просмотра
Ограничения Starshield в Украине продолжаются — российские дроны стало сложнее перехватывать у фронта
15 ноября, 03:16 • 28185 просмотра
Ростовскую область РФ атаковали беспилотники — взрывы прогремели возле авиазавода в Таганроге и ТЭЦ в РостовеVideo
15 ноября, 02:38 • 22324 просмотра
Польша хочет получить украинские технологии обнаружения дронов в обмен на истребители МиГ-29

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+4°
1.8м/с
66%
761мм
Реклама

Краков планирует начать строительство метро после 2025 года

Киев • УНН

 • 15374 просмотра

Краков готовится к строительству метро после 2025 года. Первая линия будет иметь длину 26 км, а ее стоимость составит 13 млрд злотых, еще 1,5 млрд планируется потратить на подвижной состав.

Краков планирует начать строительство метро после 2025 года

Краков готовится к началу строительства метро после 2025 года, что станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов города. Об этом сообщил заместитель мэра Кракова Станислав Мазур, передает УНН со ссылкой на "Польское радио".

Первая очередь, известная как "центральная", будет проходить от Новой Хуты до улицы Пястовской и будет иметь длину 6 километров, а ее стоимость составит 3 миллиарда злотых. 

Впоследствии от Пястовской будут проложены вторая и третья очереди метро, которые охватят районы Свошовице и Клины. По словам вице-мэра, эти три участка вместе образуют первую линию краковского метрополитена общей протяженностью 26 километров.

"Нет более серьезного дела и более серьезного вызова, чем строительство метро в городе. Мы бы хотели, чтобы все возможные решения, условия и договоренности были приняты до конца 2025 года. Это тот срок, который мы приняли. Мы хотели бы, чтобы в финансировании преобладало государственное, то есть чтобы, как и в Варшаве, это была значительная поддержка из государственного бюджета. Мы также хотим настойчиво бороться за европейское финансирование", - сказал заместитель мэра Кракова.

Ключевое экологическое решение, от которого зависит начало инвестиций, должно быть принято в 2025 году. Общая стоимость строительства первой линии краковского метрополитена составит 13 миллиардов злотых, дополнительно 1,5 миллиарда злотых планируется потратить на закупку подвижного состава.

Напомним

Киевский метрополитен планирует закупить 20 современных метропоездов за счет международного финансирования. Новые вагоны будут иметь энергоэффективный привод, сквозной проход и современные информационные системы.