$44.86↓0.02€50.50↑0.19
05:53 • 9472 просмотра
В Киеве увеличилось число пострадавших после атаки рф баллистикойPhotoVideo
04:36 • 18013 просмотра
Победа демократов на выборах может не сдержать Трампа — NYT
01:47 • 25495 просмотра
Атака на Киев: две станции метро утром будут закрыты
19 октября, 00:38 • 23654 просмотра
Ракетная атака на Киев: повреждена станция метро на левом берегу
18 октября, 22:03 • 23356 просмотра
Зеленский не хочет окончания войны и, вероятно, никогда этого не хотел — Трамп
18 октября, 21:32 • 22437 просмотра
Атака на Киев: погиб один человек, двое пострадали
18 октября, 20:19 • 23019 просмотра
Россия атаковала Киев баллистическими ракетами: предварительно запустили 8 ракет
18 октября, 16:18 • 36529 просмотра
Уиткофф и Кушнер встретились с Зеленским: озвучены темы разговора
18 октября, 13:02 • 45375 просмотра
Мир не осознаёт, что приближается к Третьей мировой войне - FT
18 октября, 11:15 • 39054 просмотра
Новый инцидент в аэропорту Лейпцига: ограждение протаранили рядом с российскими грузовыми самолётами

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+13°
5.1м/с
91%
754мм
Реклама

"Деолигархизация": глава ВСК Гришина положительно оценила решение министерства поднять грузовые тарифы УЗ

Киев • УНН

 • 27101 просмотра

КИЕВ. 18 августа. УНН. 17 августа вступил в силу приказ министерства инфраструктуры о поднятии тарифов на грузоперевозки “УЗ”. Почему это важно, объяснила глава профильной Временной следственной комиссии ВР Юлия Гришина, передаёт УНН.

"Деолигархизация": глава ВСК Гришина положительно оценила решение министерства поднять грузовые тарифы УЗ

Детали

“Я уже писала, почему УЗ должна поднять тарифы на грузоперевозки. В Украине они были в 1,4-1,6 раз меньше, чем в России, Беларуси, Казахстане. И в 4-9 раз — чем в Польше. При этом грузоперевозки — единственное реально прибыльное направление работы УЗ, которое перекрывает ущерб от пассажирских перевозок.

В НАБУ раньше подсчитывали, что заниженные тарифы за последние два года нанесли 17 млрд грн ущерба Укрзализныце. Наша ВСК в свою очередь выявила, что за последние 5 лет тарифы были занижены на 24%, вследствии чего железная дорога потеряла 100 млрд грн. При этом выигрывал от этого явно большой бизнес — поэтому я и говорю, что без деолигархизации в УЗ не обойтись”, — прокомментировала Гришина.

Сообщается, что уже в этом году УЗ благодаря такому решению министерства сможет получить дополнительно 2 млрд грн, а в 2022 году 10 млрд грн, которые потратит на обновление железнодорожной инфраструктуры.

Дополнение

Ранее сообщалось, что глава ВСК Юлия Гришина войдет в состав Антикризисного штаба “Укрзализныци”.

В контексте

В прошлом году “УЗ” получила рекордный убыток — 12 млрд грн, из которых 8 млрд грн — потери на грузовых перевозках. В январе в ВР была создана ВСК, которую возглавила Юлия Гришина.

По результатам анализа ситуации в УЗ Гришина объяснила, что заниженные тарифы в первую очередь нужны финансово промышленным группам, которые пользуются услугами железной дороги. Иными словами, на убытках “Укрзализныци” богатеют олигархи.

Стоит добавить, что антикоррупционеры активизировали свою работу только после создания профильной ВСК в Верховной Раде. К этому времени они игнорировали коррупцию на железной дороге и демонстрировали нулевые показатели. В прошлом году, например, они направили в суд только одно дело пятилетней давности.

Кроме того, выводы ВСК стали поводом для беспокойства СНБО, который своим решением поручил Кабмину срочно сменить руководство компании.

Сейчас стартовал конкурс на избрание новых членов Наблюдательного Совета и правления “УЗ”.