$45.54↑0.34€50.95↑0.38
Ексклюзив
14:00 • 1908 перегляди
Працевлаштування ветеранів може допомогти подолати кадровий дефіцит в Україні - нардеп Остапенко
Ексклюзив
12:37 • 11094 перегляди
Коли відновлять рух на Південному мосту: ситуація на місці прильоту, фоторепортажPhoto
11:55 • 13055 перегляди
Арахамія назвав терміни режиму тиші в окупованих Олешках
10:53 • 15583 перегляди
Зеленський розкрив деталі брифу лідерів Фінляндії та Норвегії про переговори з путіним
10:46 • 14900 перегляди
Рада схвалила бюджетні висновки до Бюджету-2027 - що це означає і коли фінальне голосування
Ексклюзив
10:05 • 25854 перегляди
Fire Point спростувала фейк про зупинку виробництва крилатої ракети FP-5 "Фламінго"
09:50 • 13820 перегляди
Рада розпочала розгляд Бюджету-2027 із рекордними 5236 правками
27 жовтня, 07:27 • 25986 перегляди
Київ став основним напрямком нічного удару рф, частину балістики знешкодили - деталі від ПС ЗСУ
27 жовтня, 07:19 • 23411 перегляди
В ООН визнали атаки рф на енергетику України воєнними злочинами і злочинами проти людяності
27 жовтня, 06:41 • 22990 перегляди
Буданов оголосив про початок гуманітарної місії в Олешках

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+12°
3.1м/с
61%
757мм
Реклама

Зважування вантажів у портах дозволить зберегти дороги - експерт

Київ • УНН

 • 12943 перегляди

КИЇВ. 23 вересня. УНН. Перевантаженим фурам все більше "перекривають кисень" в Україні. Ще одним важливим рішенням для збереження доріг стала ініціатива Міністерства інфраструктури про зважування вантажів у портах, яке позитивно сприйняли в експертному середовищі. У коментарі УНН експерт з питань транспортної інфраструктури В'ячеслав Коновалов відзначив раціональність такого підходу.

Зважування вантажів у портах дозволить зберегти дороги - експерт

"Куди йдуть перевантажені фури? Вони йдуть у порти. Тому комплекси зважування у портах повинні бути об'єднані єдиною системою з Міністерством інфраструктури та Укртрансбезпекою", - зазначає Коновалов.

За його словами, раніше у портах ніхто не перевіряв вантажі, тому і фури їхали туди з перевантаженням, руйнуючи по шляху дороги.

"У портах все одно, яка фура до них заходить: 120 тонн або 220 тонн. Повинно бути все чітко і зрозуміло, без перевантаження. Тоді не будуть руйнуватися дороги", - зазначив транспортник.

Коновалов запевняє, що після запуску зважування вантажів у портах різниця на дорогах буде очевидною.

"Тоді вже їм не буде сенсу перевантажувати фури. Навіщо їхати, якщо до порту все одно не довести? Вони не будуть їздити з перевантаженням, і це збереже дороги. Тобто з самого початку будуть їхати по нормі у 38 тонн, для того, щоб нормально вже доїхати до порту", - підсумував Коновалов.

Нагадаємо, Мінінфраструктури хоче на рівні законодавства зобов'язати порти зважувати "вхідні" вантажі і передавати цю інформацію до держреєстру.

"На рівні законодавства ми хочемо зобов'язати порти, незалежно від форми власності, зважувати вантажі при прийомі. І найголовніше - віддавати цю інформацію у держреєстр. Нас не цікавлять типи вантажів, які вони везуть, але нам важливо, що вони точно так само захищають наші дороги", - розповів міністр інфраструктури Владислав Криклій.