$45.54↑0.34€50.95↑0.38
10:53 • 698 перегляди
Зеленський розкрив деталі брифу лідерів Фінляндії та Норвегії про переговори з путіним
10:46 • 1420 перегляди
Рада схвалила бюджетні висновки до Бюджету-2027 - що це означає і коли фінальне голосування
Ексклюзив
10:05 • 11400 перегляди
Fire Point спростувала фейк про зупинку виробництва крилатої ракети FP-5 "Фламінго"
09:50 • 3934 перегляди
Рада розпочала розгляд Бюджету-2027 із рекордними 5236 правками
07:27 • 21051 перегляди
Київ став основним напрямком нічного удару рф, частину балістики знешкодили - деталі від ПС ЗСУ
07:19 • 20321 перегляди
В ООН визнали атаки рф на енергетику України воєнними злочинами і злочинами проти людяності
06:41 • 20110 перегляди
Буданов оголосив про початок гуманітарної місії в Олешках
05:58 • 33225 перегляди
"Або Трамп бреше, або Маск": у Конгресі США вимагають з'ясувати, хто обмежив Starlink для України
05:26 • 44164 перегляди
Вночі росія атакувала Київ, Харків, Запоріжжя та Дніпропетровщину: є загиблі, поранені та руйнуванняPhoto
05:13 • 29162 перегляди
У Києві російська ракета влучила в Південний міст – частково зупинили метро та змінили рух автобусівVideo

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+12°
2.7м/с
63%
757мм
Реклама

Командир рейсу Москва-Сімферополь пояснив рішення саджати літак на кукурудзяне поле

Київ • УНН

 • 14650 перегляди

КИЇВ. 15 серпня. УНН. Перший пілот лайнера Airbus A321 компанії “Уральські авіалінії” Дамір Юсупов, який благополучно посадив літак на кукурудзяному полі після виходу з ладу його двигунів, не вважає себе героєм. Про це сам пілот заявив в прямому ефірі програми на федеральному телеканалі “Росія-1”, передає УНН.

Командир рейсу Москва-Сімферополь пояснив рішення саджати літак на кукурудзяне поле

“Багато хто говорить, що герой, але, чесно кажучи, я себе героєм анітрохи не відчуваю, тому що виконував те, що повинен був виконати: рятував літак, пасажирів, екіпаж”, — сказав він.

На прес-конференції, трансляція якої велася на російському ТБ, Юсупов розповів, як прийняв рішення посадити літак на поле з прибраним шасі. “Думки були тільки про те, як, по-перше, не допустити падіння, а потім, коли вже падіння було неминуче, як можна м’якше посадити літак”, — заявив Юсупов.

За його словами, за півтори-дві хвилини, що пройшли після злету, рішення про те, як проводити посадку, змінювалося декілька разів. Спочатку, після того як з ладу вийшов лівий двигун літака, льотчик планував розвернути машину і повернутися в Жуковський, однак, після того як потужність почав втрачати і правий двигун Airbus, від цього плану довелося відмовитися.

“Я планував набрати певну висоту, на ній затриматися, обробити відмову, правильно розрахувати все, але, як виявилося, часу було зовсім мало... Я прийняв рішення не випускати шасі, тому що це було безпечніше для посадки”, — сказав Юсупов.

“Були і інші варіанти, але добре, що ми їх не зробили. Тому що ми сіли без кренів, з нормальним кутом тангажу, як можна м’якше пом’якшили. Якби були інші спроби повернення, я не знаю, чим би це могло закінчитися”, — додав перший пілот.

Варто нагадати, що кількість постраждалих у результаті аварійної посадки рейсу Москва-Сімферополь зросла до 74 осіб.