$45.59↓0.01€50.77↓0.09
06:19 • 13896 перегляди
росія атакувала Україну 112 дронами, знищено 75% реактивних
05:58 • 15090 перегляди
Нічні атаки рф по Україні: вибухи у Харкові, удари по Дніпропетровщині та загиблий на РівненщиніPhoto
05:16 • 14232 перегляди
Чергова неспокійна ніч у росії: де лунали вибухи та оголошували повітряну тривогу
04:17 • 16110 перегляди
Туреччина готова сприяти дипломатичному врегулюванню війни в Україні – Ердоган поговорив із Трампом
03:16 • 16344 перегляди
Українські військові отримали шестимісні багі ATC BOLT 1000 вартістю 625 тисяч гривень – у чому їхня перевага
29 жовтня, 02:15 • 15028 перегляди
Зеленський вперше допустив обговорення гарантій безпеки для росії після завершення війни – FT
29 жовтня, 01:37 • 13903 перегляди
Виробник ракет Ruta для ЗСУ домовився про співпрацю з Helsing, а спільний проєкт із Rheinmetall опинився під питанням
29 жовтня, 00:38 • 13758 перегляди
Невідомі від імені Умєрова намагаються отримати інформацію про міжнародні переговори України
28 жовтня, 23:55 • 12675 перегляди
Хакери зламали державні системи Молдови та викрали дані майже третини населення країни
28 жовтня, 23:16 • 12180 перегляди
Угода Трампа з путіним щодо постачання російського дизеля не допомогла знизити ціни на пальне у США – WSJ

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+8°
1.7м/с
85%
758мм
Реклама

Остаточне введення е-квитка в Києві можуть відкласти на 3-6 місяців

Київ • УНН

 • 28166 перегляди

КИЇВ. 18 жовтня. УНН. Точні терміни переходу до промислової експлуатації системи e-квитка поки невідомі, в КМДА припускають, що на це піде від 3 до 6 місяців. Про це повідомив директор Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій КМДА Юрій Назаров під час засідання комісії передає кореспондент УНН.

Остаточне введення е-квитка в Києві можуть відкласти на 3-6 місяців

Нагадаємо, Київпастранс та Київський метрополітен мали перейти з 1 листопада 2019 року з дослідницької експлуатації на штатний режим роботи системи єдиного електронного квитка.

"Ми технічно готові. Але наразі на рівні першого заступника міського голови обговорюється питання про продовження (дослідної експлуатації системи єдиного електронного квитка -ред.), що звичайно не вплине на функціонування системи. Але можливе продовження з урахуванням того, що в нас не врегульовано питання щодо перевезення пільговиків. Наразі обговорюється питання продовження від 3 до 6 місяців", - сказав Назаров.

За словами Назарова, одна з проблем продовження тестового режиму е-квитка на 3-6 місяців, це перевезенням пільговиків.

"У нас є проблема з перевезенням пільговиків, як киян так, і не киян. Перше це школярі, яких ми маємо забезпечити картками учня, наразі у нас тендер проведений, але на жаль фінансування у нас не має. Після того, як буде голосування на сесії Київради протягом трьох місяців ми зможемо всім дітям емітувати квитки. У нас є створений реєстр дітей, і це не є складною задачею, але однак, це три місяці поки ми зможемо емітувати картки", - розповів Назарова.

Окрім того, Назаров наголосив на глобальній проблемі, яка стосується перевезення пільговиків, які не є Киянами.

"Друга більш глобальна проблема, це перевезення пільговиків, які не є Киянами. Це не затверджено ні на державному рівні, ані на рівні Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації. Як ми їх возимо? Безкоштовно? Чи ми вимагаємо від них кошти? Ми досі не можемо отримати відповідь на ці питання", - зауважив Назаров.

Також, він розповів, що наразі існують технічні не закінчені роботи стосовно продажу квитків на всіх станціях метрополітену.

"Ще не перепрошиті всі турнікети на станціях метрополітену. Наразі в основному працює по два, три, чотири турнікети. Ми сподіваємося що в найближчий час все буде реалізовано", - проінформував він.

Як повідомлялося раніше, з 1 листопада оплачувати проїзд у громадському транспорті у Києві вже можна буде за допомогою Kyiv Smart Card – єдиного електронного квитка.

Нагадаємо, у Києві продовжують користуватися жетонами близько 17% пасажирів метрополітену.