Bugatti представила Destrier - гіперкар, який називають найкрасивішим в історії бренду
Київ • УНН
Bugatti створила ексклюзивний гіперкар Destrier у єдиному екземплярі. Авто має двигун W16 потужністю 1578 к.с. та дизайн, що відсилає до легендарного Type 57SC Atlantic.
Bugatti представила ексклюзивний гіперкар Destrier, створений у єдиному екземплярі в рамках програми Programme Solitaire. Новинка поєднує 1578-сильний двигун W16, дизайн із відсиланнями до легендарного Type 57SC Atlantic і, на думку багатьох оглядачів, є найкрасивішим автомобілем в історії французької марки. Про це повідомляє американське автомобільне онлайн-видання Autoblog, пише УНН.
Деталі
Найефектніше автомобіль виглядає ззаду, але з будь-якого ракурсу цей унікальний гіперкар вражає плавними лініями кузова, надзвичайно низьким дахом і відчуттям руху навіть тоді, коли стоїть на місці. На деяких фотографіях здається, ніби він щойно виїхав із відеогри Gran Turismo. Порівняно з агресивним трековим Bolide, на базі якого його створено, Destrier виглядає як справжня автомобільна скульптура.
Bugatti Destrier: великі колеса, стриманий дизайн і двигун W16
Висота Destrier становить лише один метр (3,2 фута), що робить його найнижчим автомобілем в історії Bugatti. Колеса також значно більші, ніж у Bolide: 20-дюймові спереду та 21-дюймові ззаду замість 18-дюймових. Цей ефект ще більше підкреслюється відсутністю масивних антикрил, аеродинамічних елементів і закрилків — кузов виглядає чистим і витонченим.
Звісно, цей проєкт має власну історію. Bugatti посилається на легендарний Type 57SC Atlantic, який багато хто вважає найкрасивішим автомобілем усіх часів, а також на його гоночного родича — переможця "24 годин Ле-Мана". Над лобовим склом розташована вручну вигравірувана лазером табличка із зображеннями гоночного Type 57G Tank та дорожнього Type 57SC Atlantic, що підкреслює цей зв'язок.
Серед характерних особливостей Destrier — фірмова С-подібна лінія Bugatti навколо кабіни, яка закінчується перед передньою колісною аркою, ширша підковоподібна решітка радіатора, схожа на ту, що встановлюватиметься на майбутньому Tourbillon, а також стримане заднє антикрило, яке нагадує Chiron Profilée.
Автомобіль отримав ексклюзивний колір кузова Sapphire Celeste. Багатошарове лакофарбове покриття має мерехтіння, натхненне блиском діамантів. Його доповнюють поліровані алюмінієві декоративні елементи та відсилання до Type 57SC Atlantic з номером шасі 57591 ("Pope Atlantic"), який спочатку був синім, перш ніж нинішній власник перефарбував його в чорний.
Синій відтінок також використано в тонованому відкритому карбоні переднього спліттера, заднього дифузора та моторного відсіку. Там розташований 8,0-літровий чотиритурбінний двигун W16 потужністю 1 578 к.с. Декоративні металеві елементи моторного відсіку мають ковану текстуру, що нагадує вручну вибиті обладунки середньовічних лицарів. Саме це пояснює й назву автомобіля: Destrier — так називали найкращих і найсильніших бойових коней середньовічних лицарів.
Інтер'єр Destrier демонструє бездоганну увагу Bugatti до деталей
У салоні аскетичний кокпіт Bolide зазнав суттєвого переосмислення. Тут використано шкіру, нубук і нову тривимірно в'язану тканину. Шкіра та нубук виконані у коричневому відтінку Ambre Voyageur, тоді як тканина прикрашена мідними мерехтливими акцентами, які додають інтер'єру виразності.
Металеві декоративні елементи мають таку саму ковану текстуру, як і в моторному відсіку. Вони прикрашають дверні ручки, дефлектори вентиляції, центральну частину штурвалоподібного керма та накладки на пороги.
Назва автомобіля вишита на підголівниках, а на центральній консолі розміщено невеликий французький прапор. В іншому салон залишається доволі мінімалістичним, хоча рівень опрацювання деталей можна назвати просто неймовірним.
Публічний дебют Bugatti Destrier відбудеться під час Monterey Car Week, який завершиться 16 серпня виставкою Pebble Beach Concours d'Elegance.