$45.32↓0.18€50.48↓0.60
13:28 • 2276 перегляди
Європарламент провів мініпленарну сесію в Брюсселі: які рішення ухвалили та що вони означають для України
11:45 • 18561 перегляди
Фон дер Ляєн анонсувала 22-й пакет санкцій проти рф і пропозицію покриття дефіциту для УкраїниPhoto
11:33 • 18247 перегляди
Бронювання під час мобілізації: уряд готує зміни для критично важливих підприємств до 2027 року
11:18 • 15730 перегляди
"Відстань більше не рятує": Генштаб підтвердив ураження усіх 5 найбільших НПЗ росії
09:11 • 23296 перегляди
Україна знову фіксує обмеження швидкості Starshield - Зеленський
09:01 • 21392 перегляди
У Києві зросла кількість постраждалих після удару рф по багатоповерхівціPhoto
08:15 • 9680 перегляди
Сутички у Петропавлівській Борщагівці: затримали 13 підозрюванихVideo
Ексклюзив
07:35 • 37851 перегляди
Генератори біля житлових будинків: де їх можна встановлювати та які штрафи загрожують за порушення
Ексклюзив
12 листопада, 06:45 • 40779 перегляди
Повернення з війни до роботи: з якими викликами стикаються ветерани та як їм допомогти
12 листопада, 06:36 • 19435 перегляди
Російський дрон влучив у багатоповерхівку в Києві: є руйнування

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Криклій розповів про запуск приватної тяги на Укрзалізниці

Київ • УНН

 • 22515 перегляди

КИЇВ. 31 серпня. УНН. Процес запуску локомотивів приватних компаній на колії Укрзалізниці знаходиться на фінальному етапі, а першого учасника експерименту Міністерства інфраструктури України вже обрано. Про це в інтерв’ю УНН повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Криклій розповів про запуск приватної тяги на Укрзалізниці

"Приватна тяга у нас на фінальному етапі. Підписано наказ про першого учасника експерименту, і це одне із завдань, яке ми вписали в аналог історій взаємодій з ЄС, де передбачено, що буде більш ніж один перевізник на залізниці. Мається на увазі, що УЗ втратить своє монопольне становище і з’являться ще гравці", — розповів Криклій.

Також він наголосив на тому, що Мінінфраструктури враховує всі можливі ризики демонополізації ринку вантажних перевезень.

"Ми тут будемо дуже обережно підходити, тому що демонополізуючи ринок, ми можемо створити собі великих конкурентів, які можуть мати можливість забрати один із найбільш прибуткових напрямків — це вантажні перевезення, і ми тим самим, наша стратегічна компанія - може опинитися у жалюгідному становищі, тому потрібно проводити дуже зважену політику. Але тим не менш, ми наважуємося на це і будемо однозначно йти", — зазначив Криклій.

Раніше УНН писав, що Міністерство інфраструктури України визначило першого учасника експериментального проекту допуску приватної тяги на колії Укрзалізниці.