$45.54↑0.34€50.95↑0.38
07:27 • 13804 перегляди
Київ став основним напрямком нічного удару рф, частину балістики знешкодили - деталі від ПС ЗСУ
07:19 • 13287 перегляди
В ООН визнали атаки рф на енергетику України воєнними злочинами і злочинами проти людяності
06:41 • 14616 перегляди
Буданов оголосив про початок гуманітарної місії в Олешках
05:58 • 28677 перегляди
"Або Трамп бреше, або Маск": у Конгресі США вимагають з'ясувати, хто обмежив Starlink для України
05:26 • 40227 перегляди
Вночі росія атакувала Київ, Харків, Запоріжжя та Дніпропетровщину: є загиблі, поранені та руйнуванняPhoto
05:13 • 27041 перегляди
У Києві російська ракета влучила в Південний міст – частково зупинили метро та змінили рух автобусівVideo
04:17 • 26289 перегляди
До Європи повернули жінку, заражену вірусом Ебола – чи загрожує континенту поширення хвороби
27 жовтня, 02:17 • 26810 перегляди
Україну чекає "жорстока зима", а путін не прагне миру – тривожне попередження Каллас
27 жовтня, 01:40 • 23291 перегляди
росія масовано атакує Київ балістичними ракетами – у столиці гримлять потужні вибухи
27 жовтня, 00:37 • 18513 перегляди
Франція різко нарощує виробництво авіабомб HAMMER, якими ЗСУ знищують російські цілі

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+11°
2.9м/с
66%
757мм
Реклама

Першопроходець приватної тяги планує вийти на колії Укрзалізниці вже за місяць

Київ • УНН

 • 23573 перегляди

КИЇВ. 15 листопада. УНН. Перший учасник експерименту міністерства інфраструктури розраховує запустити свої локомотиви на колії Укрзалізниці не пізніше ніж за місяць, щонайбільше – за два. Про це УНН розповів технічний директор ТОВ "Українська локомотивобудівна компанія" Володимир Крот.

Першопроходець приватної тяги планує вийти на колії Укрзалізниці вже за місяць

"Впродовж двох-трьох тижнів має бути підписаний договір з УЗ. Після цього мають бути підписані договори з клієнтами і тоді можна запускатися на певних маршрутах. Тобто орієнтовно на все це треба бути не менше, як місяць часу, можливо – до двох", – повідомив він.

Також Крот зазначив, що тарифи за користування інфраструктурою Укрзалізниці визначені тарифною схемою, яка передбачена положенням про тимчасовий порядок зі здійснення цього експерименту міністерства інфраструктури. Однак сьогодні вони ще узгоджуються.

ТОВ "Українська локомотивобудівна компанія" здійснюватиме курсування приватних локомотивів на дільницях залізничних колій загального користування за напрямками:

▪️ "Стрий – Івано-Франківськ";
▪️ "Тернопіль – Шепетівка";
▪️ "Шепетівка – Калинівка 1";
▪️ "Старокостянтинів 2 – Гречани";
▪️ "Старокостянтинів 1 – Гречани";
▪️ "Старокостянтинів 2 – Калинівка 1";
▪️ "Старокостянтинів 1 – Калинівка 1";
▪️ "Гусятин – Ярмолинці – Гречани";
▪️ "Кам’янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани".

Нагадаємо, у серпні Мінінфраструктури визначило першого учасника експериментального проекту допуску приватної тяги на колії Укрзалізниці — ТОВ "Українська локомотивобудівна компанія".

Як зазначив міністр Владислав Криклій, демонополізація вантажоперевезень залізницею — європейський досвід, утім, Мінінфраструктури буде враховувати всі можливі ризики демонополізації, аби не створити державі великого конкурента.

Також компанія-першопроходець раніше розповіла УНН про те, як трансформуються вантажоперевезення із приходом приватної тяги на колії Укрзалізниці.