$45.60↑0.06€50.85↓0.10
07:20 • 4216 просмотра
В Олешках уже 30 часов действует режим тишины без единого инцидента - Лубинец
Эксклюзив
06:45 • 10563 просмотра
Дело о медицинской халатности затягивают: стоит ли потерпевшим обратиться в Европейский суд по правам человекаPhoto
Эксклюзив
06:30 • 11712 просмотра
Ахиллесова пята «Искандеров»: почему Силы обороны атакуют каучуковые заводыPhoto
05:58 • 11441 просмотра
Трамп заявил о значительном прогрессе в переговорах по Украине и анонсировал встречу с Зеленским и путинымVideo
05:48 • 11501 просмотра
Ночью на территории РФ было громко, горели заводы и раздавались взрывы: куда прилетело
04:16 • 15328 просмотра
Россия планирует вывозить зерно через базу в Абхазии, где ранее хотела прятать корабли с "Калибрами"
03:16 • 17103 просмотра
Частная ПВО «Новой почты» уже сбивает российские «Шахеды»
02:36 • 16300 просмотра
Помощь Украине от союзников вне ЕС может сократиться почти в пять раз в 2027 году — FT
28 октября, 01:56 • 15429 просмотра
Путин полтора часа рассказывал об истории славян вместо обсуждения прекращения огня в Украине
28 октября, 01:16 • 15334 просмотра
Энергетическое перемирие и договорённости Трампа помогли России увеличить переработку нефти на 25%

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+8°
2.5м/с
80%
758мм
Реклама

Какую прибыль приносит железнодорожное сообщение с РФ: цифры за 2018 год

Киев • УНН

 • 12057 просмотра

КИЕВ. 10 августа. УНН. ПАО "Укрзализныця" представило финансовый результат от железнодорожного сообщения между Украиной и РФ за первое полугодие 2018 года. Сумма прибыли составила почти 177,6 млн грн, что является в 5,5 раз меньше, чем финансовый результат за 2013 год (почти 1 миллиард 38 млн грн). Об этом сообщается в пресс-релизе Департамента информационной политики и связей с общественностью предприятия, передает УНН.

Какую прибыль приносит железнодорожное сообщение с РФ: цифры за 2018 год

“За первую половину 2018 года ”Укрзализныця“ получила финансовый результат от курсирования поездов в направлении РФ и обратно в сумме 177,580 млн грн. Почти 63 млн грн отрасли принесло курсирование поезда № 6/5 Киев — Москва, на втором месте поезд № 74/73 Львов — Москва с финансовым результатом более 38 млн грн. С положительным финансовым результатом также курсируют поезда Днепр — Москва, Харьков — Москва, Харьков — Санкт Петербург, Одесса — Москва, Николаев — Москва”, - говорится в сообщении.

Как отмечается, за 6 месяцев 2018 года в железнодорожном сообщении Украина — РФ перевезено 358,9 тыс. пассажиров, что на 17,1% меньше соответствующего показателя прошлого года.

За 2017 года в направлении Украина — РФ было перевезено 0,9 млн пассажиров. В 2017 году количество перевезенных пассажиров в железнодорожном сообщении Украина — РФ по сравнению с 2013 годом уменьшилось более чем в 5 раз, и указанная тенденция снижения пассажиропотока продолжает сохраняться.

Всего в графике пассажирских поездов за 2017/2018 год перевозки между Украиной и Российской Федерацией обеспечивается курсированием 8 пар поездов:

  • № 6/5 Киев — Москва, с группой вагонов Чернигов — Москва;
  • № 20/19 Харьков — Москва с группой вагонов Полтава — Москва;
  • № 24/23 Одесса — Москва;
  • № 54 / 144-53 / 143 Киев, Харьков — Санкт-Петербург с беспересадочных вагонов Днепр — Санкт-Петербург;
  • № 56/55 Хмельницкий — Москва с группой вагонов Жмеринка — Москва;
  • № 62/61 Николаев — Москва с группой вагонов Херсон — Москва;
  • № 74/73 Львов — Москва с группой вагонов Ковель — Москва;
  • № 74/73 Кривой Рог — Москва с группой вагонов Днепр — Москва.

Сейчас проездные документы на поезда в сообщении Украина — РФ продаются без скидок, которые, например, действуют в других международных направлениях.

Напомним, МЭРТ не рассматривает прекращение пассажирского сообщения в качестве инструмента экономического воздействия, или в качестве составляющей мер по противодействию транзитной агрессии РФ.

Как сообщал УНН, Мининфраструктуры допускает возможность прекращения пассажирского железнодорожного сообщения с Москвой.