Правоохранители нашли украденные у Дунайского пароходства 32 баржи

"Сотрудники Службы безопасности Украины блокировали противоправную деятельность коммерсантов, которые присвоили судна ЧАО "Украинское Дунайское пароходство", которые подчиняется Министерству инфраструктуры", - говорится в сообщении.

В рамках уголовного производства оперативники спецслужбы установили, что противоправную оборудку организовала в 2017-2018 годах коммерческая структура, которая арендовала у пароходства 32 баржи. Злоумышленники незаконно перевезли судна в одну из стран Черноморского бассейна и переоборудовали их. После этого плавсредства по поддельным документам использовались в украинской акватории.

"На данный момент правоохранители проводят обыски по местам жительства фигурантов и офисах ряда фирм, задействованных в схеме. Полученные доказательства противоправной деятельности будут приобщены к материалам дела.

Правоохранители также установили местонахождение судов, принимаются меры для возвращения их в государственную собственность", - отметили в СБУ.

Добавим, что аудит Украинского Дунайского пароходства инициировал министр инфраструктуры Владислав Криклий в прошлом году. 8 октября прошлого года Криклий уволил с должности руководителя УДП Дмитрия Чалого, обвинив его в хищениях и преднамеренном банкротстве госкомпании.

"Ровно год назад, 8 октября, бывший глава Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Чалый, тот самый, который говорил, что компания банкрот, но он ее готов приватизировать, был уволен с должности. Тогда мы начали полную перезагрузку работы компании, которая к тому времени имела за плечами многочисленные долги и коррупцию, полученную от предыдущего руководства.

Через месяц УДП возглавил новый руководитель - Алексей Хомяков, перед которым была поставлена задача не только вывести компанию в прибыль (это им удалось - 34,6 млн прибыли заработала компания, несмотря на коронакризис, по результатам I-го полугодия этого года), но и максимально способствовать в расследовании коррупционных схем на предприятии, которыми намеренно доводили компанию до банкротства. Речь идет, в том числе о возможном незаконном отчуждении 32 лихтеров (барж), принадлежащих УДП и в дальнейшем вывезенных за границу", - рассказал Криклий.

Напомним, инициированный министром аудит показал ряд схем, на которых зарабатывало прежнее руководство УДП. В частности в 2018 году руководство предприятия договорилось с туроператором ABVGD Travel GmbH о проведении совместных экскурсий. Экскурсии проводили директора круизов - штатные сотрудники пароходства, а деньги за это получал туроператор.