$45.54↑0.34€50.95↑0.38
Ексклюзив
18:01 • 3212 перегляди
Київ без світла: скільки часу столиця зможе залишатися з водою під час тривалого блекауту
Ексклюзив
16:16 • 13920 перегляди
Альтернативи Південному мосту немає: військовий експерт попередив про транспортний колапс у Києві
Ексклюзив
14:53 • 19323 перегляди
Чи є межа затягуванню: справу про медичну недбалість лікарів Odrex можуть закрити через сплив строків давності
Ексклюзив
14:00 • 15517 перегляди
Працевлаштування ветеранів може допомогти подолати кадровий дефіцит в Україні - нардеп Остапенко
Ексклюзив
12:37 • 18784 перегляди
Коли відновлять рух на Південному мосту: ситуація на місці прильоту, фоторепортажPhoto
27 жовтня, 11:55 • 19313 перегляди
Арахамія назвав терміни режиму тиші в окупованих Олешках
27 жовтня, 10:53 • 20487 перегляди
Зеленський розкрив деталі брифу лідерів Фінляндії та Норвегії про переговори з путіним
27 жовтня, 10:46 • 18281 перегляди
Рада схвалила бюджетні висновки до Бюджету-2027 - що це означає і коли фінальне голосування
Ексклюзив
27 жовтня, 10:05 • 32094 перегляди
Fire Point спростувала фейк про зупинку виробництва крилатої ракети FP-5 "Фламінго"
27 жовтня, 09:50 • 15169 перегляди
Рада розпочала розгляд Бюджету-2027 із рекордними 5236 правками

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Погода
+10°
2.8м/с
64%
758мм
Реклама

Криклій: наша інфраструктура має стати цифровою

Київ • УНН

 • 12567 перегляди

КИЇВ. 8 вересня. УНН. Програма безпеки дорожнього руху у 2018 році була реалізована на 0%, а в 2020 році вона опрацьована вже на 87%. Про це під час зустрічі “Безпека має значення” повідомив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій, повідомляє УНН.

Криклій: наша інфраструктура має стати цифровою

Криклій прокоментував деталізацію програми безпеки, яка повинна була реалізовуватися ще о 2018 році.

"Тут ми бачимо деталізацію, як ця програма починала працювати. Темпи приголомшливі, тому що 2018 рік – програма взагалі не реалізовувалася, 2019 рік – тільки почалося опрацювання, і 2020 рік – ми вже провели 87% тих заходів, які необхідно виконати і я сподіваюся, що на кінець 2020 року на 100% ми цю програму завершимо", - сказав міністр.

Криклій наголосив на тому, що пріоритетом в роботі, пов’язаною з безпекою на дорогах, має стати виключення людського впливу взагалі.

"Менше людського впливу, тому що все в світі вже прорахували, цифрові дороги, цифровізація, і власне інтелектуальні транспортні системи - вони мають стати основою, тому що розрахунки мають виходити із цього. Не суб’єктивні речі, коли і де розмістити розв’язку чи пішохідний перехід, а саме математичні, правильні розрахунки. Тому інфраструктура повинна ставати не просто безпечною, а ще й цифровою", - додав Криклій.

За його словами, вже створено 76 демпферних систем та 26 кільцевих розв’язок, зокрема на тих ділянках де раніше були підвищені ризики скоєння ДТП. Як зазначає міністр, були випадки зіткнення через рух транспорту по зустрічній смузі, тому ця робота була першочерговою.

"Це якраз є одним із заходів аудиту безпеки, які в тому числі рятують людські життя".

Також побудовано 977 пішохідних переходів з автономним освітленням.

"Бо будували дороги і раніше, але будували без освітлених пішохідних переходів, а це ризик для учасників дорожнього руху", - підкреслив Криклій.

Нагадаємо, міністр інфраструктури Владислав Криклій повідомив, що програма Президента "Велике будівництво" на цей рік буде реалізована в обумовлені терміни. У той же час, за його словами, до кінця року планується запуск 50 комплексів автоматичного зважування фур у русі, а у ВР вирішується питання запуску річкового транспорту. Також Криклій має намір зобов'язати порти зважувати вантажі при прийомі.