$45.03↓0.05€50.56↑0.03
18:29 • 848 просмотра
Украину может накрыть вторая волна миграции после войны: демограф объяснила, кто будет уезжать и почему
18:15 • 3802 просмотра
За сбор дров в лесу украинцам грозит штраф до 1530 грн: что запрещено и как законно заготовить древесину
18:02 • 3578 просмотра
Ограничение скорости Starlink для Украины, вероятно, отменили - журналист
16:26 • 13953 просмотра
В Украине снова заметили российского "Филина" — "Флеш" объяснил, почему рф делает ставку на дешёвые крылатые ракеты
15:58 • 15019 просмотра
В Киеве восстановили движение по Южному мосту в обоих направлениях — на какое ограничение стоит обратить внимание
15:37 • 19245 просмотра
Топ-9 фильмов ужасов, которые стоит посмотреть на ХэллоуинPhoto
15:10 • 12885 просмотра
В Донецкой области из-за атак РФ расширили принудительную эвакуацию детей — о каких общинах идет речь
Эксклюзив
14:35 • 19520 просмотра
Кортизол: действительно ли можно снизить уровень гормона стресса с помощью продуктов
14:09 • 12326 просмотра
Бюджет-2027 начнут рассматривать в ВР на следующей неделе
13:44 • 11486 просмотра
Россия усилила атаки кассетными баллистическими ракетами и продолжает уничтожать энергетику Украины — Зеленский

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+12°
3.9м/с
92%
756мм
Реклама

В украинских портах нет инфраструктуры, но есть 7 налогов

Киев • УНН

 • 13439 просмотра

КИЕВ. 4 мая. УНН. Украина имеет не лучшую портовую инфраструктуру, но это не мешает Министерству инфраструктуры устанавливать одни из самых высоких в мире тарифов на портовые сборы, передает УНН со ссылкой СМИ.

В украинских портах нет инфраструктуры, но есть 7 налогов

Портовые сборы платят судовладельцы за посещение портов и использование их инфраструктуры. Как уточняет СМИ, существует две основных модели портовых сборов: английская, когда платят за содержание порта, и французская, когда оплачивают работу хозяйствующих субъектов.

“Но Украина придумала собственную модель: просто очень нужны деньги. В украинских портах судовладелец должен оплатить 7 налогов: корабельный, канальный, маячный, причальный, санитарный, якорный и административный сборы. При том, что инфраструктуры в Украине почти нет, а министерство есть”, — заключают журналисты.

Портовые сборы в Украине входят в число самых дорогих в мире и являются самыми высокими среди стран Черноморского бассейна.

Ранее украинские СМИ сообщали, что министр инфраструктуры Владислав Криклий взял в помощники эксперта по откатам.

Народный депутат Александр Дубинский утверждал, что советник министра Андрей Батищев ранее возглавлял Укравтодор, где на тендерах в ручном режиме “определял” победителей и сформировал систему откатов — по 12,5% с каждого подряда.