$45.50↑0.09€51.08↑0.26
19:40 • 4062 просмотра
Представители США передадут путину предложение о прекращении огня — Зеленский ожидает ответа в Дублине
18:51 • 8946 просмотра
Куда звонить, если пропал свет — энергетики дали пошаговую инструкциюVideo
18:07 • 10723 просмотра
Женская сборная Украины по футболу завоевала "золото" Юношеской ОлимпиадыPhotoVideo
17:19 • 12473 просмотра
12 ноября в Украине круглосуточно будут действовать графики — сколько придется сидеть без света
16:47 • 16515 просмотра
Как быть заметным на тёмных улицах — в полиции дали советы пешеходам и водителям
16:05 • 20260 просмотра
Рада поддержала масштабные изменения в прокуратуре: кого будут проверять, как будут назначать руководителей и за что будут наказывать
14:43 • 24108 просмотра
От триумфа к жизни под огнём: что пережил Херсон за четыре года после освобожденияPhoto
Эксклюзив
14:30 • 15809 просмотра
Дело о медицинской халатности врачей Odrex: судья Чаплицкий повторно обратится в КДКА из-за поведения адвокатов
11 ноября, 14:06 • 13483 просмотра
В москве заявили, что могли бы заключить пакты о ненападении с государствами - членами НАТО
11 ноября, 13:57 • 14035 просмотра
Ермаку разрешили передвигаться по всей Украине во время расследования

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

В украинских портах нет инфраструктуры, но есть 7 налогов

Киев • УНН

 • 13439 просмотра

КИЕВ. 4 мая. УНН. Украина имеет не лучшую портовую инфраструктуру, но это не мешает Министерству инфраструктуры устанавливать одни из самых высоких в мире тарифов на портовые сборы, передает УНН со ссылкой СМИ.

В украинских портах нет инфраструктуры, но есть 7 налогов

Портовые сборы платят судовладельцы за посещение портов и использование их инфраструктуры. Как уточняет СМИ, существует две основных модели портовых сборов: английская, когда платят за содержание порта, и французская, когда оплачивают работу хозяйствующих субъектов.

“Но Украина придумала собственную модель: просто очень нужны деньги. В украинских портах судовладелец должен оплатить 7 налогов: корабельный, канальный, маячный, причальный, санитарный, якорный и административный сборы. При том, что инфраструктуры в Украине почти нет, а министерство есть”, — заключают журналисты.

Портовые сборы в Украине входят в число самых дорогих в мире и являются самыми высокими среди стран Черноморского бассейна.

Ранее украинские СМИ сообщали, что министр инфраструктуры Владислав Криклий взял в помощники эксперта по откатам.

Народный депутат Александр Дубинский утверждал, что советник министра Андрей Батищев ранее возглавлял Укравтодор, где на тендерах в ручном режиме “определял” победителей и сформировал систему откатов — по 12,5% с каждого подряда.