$45.38↑0.06€50.34↓0.14
10:41 • 10300 просмотра
Цены на топливо в Украине снизятся после поступления новых партий - Корецкий
09:18 • 12300 просмотра
За генерал-майора СБУ Сергея Дуку внесли всю сумму залога Video
09:08 • 9926 просмотра
Сейчас об этом говорить рано - Корецкий о нен начислении платы за отопление в период его отсутствия
08:37 • 7902 просмотра
Столкновения на Борщаговке: Нацгвардия завершила служебное расследование, материалы передадут в ГБР 
Эксклюзив
07:50 • 21446 просмотра
Криминальная среда как источник информации: зачем спецслужбам агентура
Эксклюзив
07:10 • 24796 просмотра
Как превратить боевой опыт в поддержку других ветеранов: история Руслана Агасанова из команды ФПУPhoto
Эксклюзив
06:45 • 23256 просмотра
Экономика войны: как Украина наносит России миллионные убытки при минимальных затратахPhoto
Эксклюзив
06:20 • 23383 просмотра
Украина возобновляет санитарную авиацию: станет ли это шагом к открытию неба
13 ноября, 05:22 • 17972 просмотра
Обмен пленными, привлечение Европы и последующие встречи: Зеленский оценил результаты переговоровPhoto
13 ноября, 02:19 • 22596 просмотра
Трамп полон решимости возглавить усилия по завершению войны — Виткофф

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Реклама

Схемы и масштабная коррупция "похоронили" Укрзализныцю - отчет парламентской Комиссии

Киев • УНН

 • 15093 просмотра

КИЕВ. 26 января. УНН. Вчера, 25 января, народные депутаты - члены Временной следственной комиссии ВР одобрили окончательный отчет по оценке критического состояния "Укрзализныци". Об этом в своем Facebook написала председатель ВСК Юлия Гришина, передает УНН.

Схемы и масштабная коррупция "похоронили" Укрзализныцю - отчет парламентской Комиссии

Детали

ВСК работала год. За это время члены комиссии посетили десятки депо, станций, заводов, подали более 300 запросов и изучили более 20 тысяч страниц документов. Провели 16 заседаний, с участием и без участия высокопоставленных чиновников разных уровней. В итоге нардепы пришли к выводу, что к кризисному состоянию "Укрзализныци" привела коррупциогенность органов управления предприятия и недостаточность действенного контроля со стороны правоохранительных органов, информирует Гришина.

Кроме того, имело место влияние финансово-промышленных групп на предприятие, что нанесло ущерб интересам компании и ее работникам, добавила нардеп.

Как следствие, неэффективное управление "Укрзализныцей" привело к полной остановке реформ железнодорожного транспорта и невыполнение Указов Президента, Актов Правительства, Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, констатировала Гришина.

Члены ВСК рекомендуют:

  • вернуть вопрос реформирования железнодорожного транспорта Украины в поле зрения единственного акционера - правительства;
  • установить четкие и понятные ключевые показатели эффективности для членов органов управления "Укрзализныци" с персональной ответственностью в случае их недостижения;
  • обеспечить защиту интересов государственной компании "Укрзализныця" путем подготовки, представления и сопровождения судебных исков с целью компенсации убытков, нанесенных предприятию должностными лицами компании;
  • обеспечить постоянное действенное реагирование на нарушения законодательства и нанесения экономических убытков "Укрзализныци".

Добавим

Национальное антикоррупционное бюро признало свою несостоятельность в борьбе с коррупцией на украинской железной дороге. Не помогли ни меморандум между УЗ и НАБУ, ни специальный отдел в бюро, который должен был заниматься исключительно этой категорией дел.

Вместо "железных" дел, детективы спецотдела занимались политическими, в частности "Роттердам+", которая четыре раза были закрыта из-за отсутствия у детективов доказательной базы вины.