Авиакатастрофа под Чугуевом: ГБР получило документы о продлении срока службы Ан-26

Авиакатастрофа под Чугуевом: ГБР получило документы о продлении срока службы Ан-26

Киев  •  УНН

 • 17452 просмотра

КИЕВ. 2 октября. УНН. Государственное бюро расследований отчиталось о расследовании уголовного производства по факту авиакатастрофы военного самолета АН-26 в Харьковской области, указав, в частности, что допрошено более 60 свидетелей и 10 родственников погибших, а также, что от ГП "Антонов" получены документы относительно изготовления, доработки и продления назначенного срока службы самолета АН-26. Об этом УНН сообщает со ссылкой на пресс-службу ГБР.

Следователями ГБР вместе с военными прокурорами проведено ряд следственных и процессуальных действий, а именно:

  • с участием специалистов проведен осмотр места происшествия с распределением на секторы. При осмотре обнаружены тела погибших, части самолета, которые имеют механические повреждения, и тому подобное. На месте происшествия в хвостовой части самолета обнаружен бортовой самописец (черный ящик);
  • проведены осмотры 26 тел с участием судебно-медицинских экспертов;
  • назначено 26 судебно-медицинских экспертиз;
  • проведена выемка документов в военной части А4104 по организации и проведению полетов, а также образцов топлива;
  • на территории военной части А4104, с целью экспертного исследования, изъято образцы технического масла, которое используется для смазки деталей двигателя, установленного на самолет АН-26;
  • в Печерский районный суд города Киева подано 9 ходатайств о наложении ареста на имущество (документы, вещи), изъятого во время осмотров с целью дальнейшего обеспечения проведения генетически молекулярных экспертиз, которые удовлетворены;
  • в Печерский районный суд города Киева подано 9 ходатайств о временном доступе к оригиналам документов (в ГП "Мотор Сич", ГП "Ивченко-Прогресс", ГП "Антонов", командовании Воздушных Сил Украины, Министерстве обороны Украины, Харьковском университете Воздушных Сил, военной части А4104, Государственной аудиторской службе Украины, Счетной палате Украины) относительно обслуживания, модернизации, эксплуатации самолета;
  • отобраны у 25 родственников погибших курсантов биологические образцы для проведения генетико-молекулярных экспертиз;
  • в Харьковском бюро судебно-медицинской экспертизы проведено 25 осмотров тел погибших, в ходе которых изъято 25 образцов крови для проведения генетико-молекулярных экспертиз;
  • назначено 27 генетико-молекулярных экспертиз по изъятым образцам крови;
  • проведено 5 дополнительных осмотров неопознанных тел военнослужащих, в ходе которых изъято 5 образцов костной ткани с целью последующего их направления для проведения генетико-молекулярных экспертиз;
  • повторно назначено 5 генетико-молекулярных экспертиз по образцам костной ткани, изъятой из тел неопознанных военнослужащих;
  • назначено 25 генетико-молекулярных экспертиз по образцам биологических образцов родственников погибших военнослужащих;
  • дополнительно назначены 14 генетико-молекулярных экспертиз по образцам личных вещей неопознанных военнослужащих;
  • в Харьковский НИЭКЦ МВД назначено 25 сравнительных судебных молекулярно-генетических экспертиз;
  • назначена экспертиза взрывчатых веществ и продуктов взрыва на предмет исследования вопросов наличия взрывных устройств или веществ на борту самолета, которые могли привести к пожару или взрыву после столкновения с землей;
  • допрошено более 60 свидетелей;
  • допрошено 10 потерпевших лиц (родственников погибших);
  • истребовано и получено от Украинского гидрометеоцентра сведения о погодных условиях во время и на месте авиакатастрофы;
  • истребовано и получено от Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины документы по летной годности самолета, потерпевшего катастрофу;
  • истребовано и получено от ГП обслуживания воздушного движения Украины информацию о полетах других воздушных судов при и на месте авиакатастрофы;
  • истребовано и получено от ГП "Антонов" документы по изготовлению, доработки и продления назначенного срока службы самолета АН-26;
  • истребовано и получено от Управления военных представительств МО Украины документы на участие работников Управления в модернизации, переоборудовании, ремонте, замене агрегатов самолета АН-26;
  • получено из ГП "Ивченко-Прогресс" надлежащим образом заверенные копии документов, на основании которых были утверждены акты технического состояния, авиационных двигателей;
  • истребовано и получено в полном объеме из АО "Мотор Сич" дела по ремонту двигателя;
  • дополнительно направлен запрос об истребовании в АО "Мотор Сич" копий серийных дел на двигатели самолета;
  • истребовано и получено необходимую информацию от Государственной авиационной службы;
  • проведен осмотр и изготовление дубликата кассеты записи разговоров экипажа самолета АН-26, которые изъяты из магнитофонного бортописца самолета, изготовлено стенограмму к протоколу осмотра;
  • отобраны образцы топлива с обломков самолета АН-26, которые были обнаружены представителями комиссии МОУ в ходе проведения расследования причины авиационной катастрофы;
  • истребовано и осмотрено оригиналы медицинских книжек 4-х военнослужащих, управлявших полетами;
  • истребовано копию плана группы расчета и анализа комиссии по расследованию катастрофы;
  • истребовано видео с радаров в Харьковском аэропорту;
  • истребовано и получено от ГП "Завод 410 ГА" оригиналы дела второго ремонта самолета АН-26;
  • истребовано и получено от Воздушных сил ВСУ массив информации, представляющей интерес для досудебного следствия;
  • инициировано проведение аудиторами Государственной аудиторской службы Украины проверок в командовании Воздушных Сил ВС Украины, в/ч А4104, Харьковском национальном университете Воздушных Сил им. Ивана Кожедуба, ПАО "МОТОР СИЧ", ГП "Завод 410 ГА", ГП "Антонов" по вопросам расходования государственных средств на содержание, обслуживание, ремонт, модернизацию, проведение регламентных работ, а также организацию проведения учебных полетов самолета АН-26, потерпевшего катастрофу.
  • "Кроме того, следователями инициировано проведение проверок по аналогичным вопросам, которые касаются всех самолетов производства ГП "Антонов" и которые в настоящее время находятся на вооружении в Вооруженных Силах Украины, начиная с 1991 года до сих пор", - указали в ГБР.

    "Сегодня начата процедура выдачи тел родственникам погибших для захоронения", - добавили в бюро.

    Досудебное расследование продолжается.

    Напомним, уголовное производство начато по признакам уголовного преступления, предусмотренного ст. 416 Уголовного кодекса Украины - нарушение правил полетов и подготовки к ним, повлекшее тяжкие последствия.