Теперь законопроект должен быть рассмотрен в верхней палате парламента - Бундесрате. Проект не нуждается в его поддержке, однако верхняя палата способна затормозить вступления в силу, создав совместный с нижней палатой комитет.
Таким образом, введение платных автобанов может затянуться до парламентских выборов 24 сентября текущего года.
Законопроект о платном проезде находится в немецком парламенте с 2015 года. Введение платы должно обеспечить поступление дополнительных 500 млн. евро в бюджет, однако до сих пор остаются сомнения относительно соответствия законодательству Европейского союза.
Как сообщал УНН, Рада разрешила с 2018 года создать Дорожный фонд.