Тепер законопроект мають розглянути у верхній палаті парламенту – Бундесраті. Проект не потребує його підтримки, проте верхня палата здатна загальмувати набуття ним чинності, створивши спільний з нижньою палатою комітет.
Таким чином, запровадження платних автобанів може затягнутися до парламентських виборів 24 вересня поточного року.
Законопроект про платний проїзд перебуває у німецькому парламенті з 2015 року. Запровадження плати мало б забезпечити надходження додаткових 500 млн. євро до бюджету, однак досі залишаються сумніви щодо його відповідності законодавству Європейського союзу.
Як повідомляв УНН, Рада дозволила з 2018 року створити Дорожній фонд.