"Сегодня созданы опасные возможности для бесконтрольного и бесплатного отбора газа из ГТС, пример - ОПЗ", - отметили в компании.
Поэтому, как отметили в НАК, их главной целью относительно Кодекса ГТС является то, что любой поставщик или заказчик газа должен нести ответственность в размере того объема газа, к которому он имеет доступ.
Как сообщал УНН, "Укртрансгаз" и НКРЭКУ начали диалог относительно новой редакции Кодекса ГТС и введения суточного балансирования на рынке природного газа. В результате первой встречи стороны смогли согласовать ряд позиций по подготовке изменений для совершенствования Кодекса ГТС.