Скорее всего, так называемый "самолет-маяк", который выполняет юстировки нового радиомаяка аэропорта, так называемой DVOR / DME-системы, установленной в аэродромных комплексах. Система обеспечивает выдачу информации об азимуте и удаления воздушных судов.
Корректировкой работы маяка занимается принадлежащий госкомпании «Украерорух» двухмоторный винтовой Beech B300 Super King Air 350, что можно проверить на ресурсе.
Суть процесса в том, что наземная аппаратура выдает самолету его собственные координаты, высоту, скорость, азимут. Эти данные сверяются с теми, что показывают приборы самого воздушного судна.