$45.41↑0.09€50.82↑0.17
19:15 • 3096 перегляди
Штукатури обійшли айтівців: які фахівці можуть заробляти понад 60 тисяч гривень в УкраїніPhoto
18:47 • 6638 перегляди
11 листопада в Україні графіки будуть діяти цілодобово - скільки доведеться сидіти без світла
Ексклюзив
18:35 • 7500 перегляди
Масштабна ДТП у Болгарії - у МЗС відповіли, чи є чи серед постраждалих українці
18:07 • 6838 перегляди
Віткофф і Кушнер можуть відвідати москву та Київ після переговорів в Абу-Дабі - ЗМІ
17:46 • 10791 перегляди
Ліга націй: чи зможе Україна у Белфасті взяти реванш у Північної ІрландіїPhotoVideo
17:28 • 8226 перегляди
Україна залишилася без нових ракет PAC-3 у жовтні: Європа чекає дозволу США на постачання – ЗМІ
16:43 • 10234 перегляди
Україну очікує стрибок тепла, але перед ним прийдуть дощі та мокрий сніг - синоптикиня
Ексклюзив
16:00 • 15185 перегляди
Курс під повним контролем - економіст спрогнозував, чи варто чекати різких стрибків валюти
15:48 • 11487 перегляди
"Калібри", "Іскандери" та реактивні шахеди: у Генштабі показали дивізіон IRIS-T, який збив 200 цілейVideo
Ексклюзив
15:45 • 13591 перегляди
Санаторії можуть стати повноцінною частиною реабілітації ветеранів: нардеп пояснив, чому важливо зберегти оздоровчу інфраструктуру

Інформаційне агентство «Українські Національні Новини».

Cуб'єкт у сфері онлайн-медіа; ідентифікатор медіа - R40-05926

Ресурс призначений для осіб, які досягли 21-річного віку

Всі права захищені. © 2007 — 2026

Реклама

Глава збанкрутілих "Південних авіаліній" в порушення санкцій, ремонтує літаки в Україні - розслідування

Київ • УНН

 • 11075 перегляди

КИЇВ. 26 січня. УНН. Власник і директор авіакомпанії-банкрота "Південні авіалінії" Юрій Молод продовжує порушувати міжнародні санкції, організовує, фінансує і контролює технічне обслуговування і ремонт в Україні літаків і двигунів суданської авіакомпанії "Green Flag". Про це йдеться в розслідуванні журналістів, які вивчали катастрофу рейсу Одеса-Донецьк в 2013 році, коли загинули п'ять футбольних уболівальників, передає УНН.

Глава збанкрутілих "Південних авіаліній" в порушення санкцій, ремонтує літаки в Україні - розслідування

Повідомляється, що в авіаційному світі добре відомо, що літаки авіакомпанії "Green Flag" під керуванням громадян України давно використовуються спецслужбами і Міністерством оборони Республіки Судан в зонах військових конфліктів.

Зараз в Одесі знаходиться суданський літак Ан-74 ST-BDT, який прибув в Україну в грудні 2020 року. І немає ніяких відомостей, на підставах яких дозволів в Україну прибув цей суданський літак. Борт знаходиться в Одесі поза зоною митного і прикордонного контролю, на стоянці ДП "Одеський авіазавод" концерну "Укроборонпром".

"Молод примудрився перемістити на територію України недопущений до польотів літак, що нібито належить компанії "Wallpoint Overseas LP", віддати його на технічне обслуговування своєї української компанії "БСА Інжірінг" і в подальшому зробити кілька незаконних операцій з його перепродажем іншим компаніям. За фактом цих правовідносин на даний момент в правоохоронних органах порушено кілька кримінальних проваджень", - йдеться в публікації.

Також до грудня 2020 року всі суданські і ангольські літаки по лінії угруповання Молода прилітали в Україну за підробленими документами і без дозволів держслужби експортного контролю України.

"Сотні документів та листів по темі показують, що Юрій Молод, порушуючи міжнародне і українське законодавство, також неодноразово організовував, фінансував і контролював технічне обслуговування в Україні військових літаків Ан-72 і ремонт двигунів, що належать Міністерству оборони Республіки Ангола, які ввозилися в Україну під видом цивільних за підробленими документами", - зазначено в розслідуванні.

До того ж технічне обслуговування цих літаків і здійснювалося контрольованою Молодом українською компанією, яка не має допуску на виконання робіт на військових літаках такого типу. Пілотування літаків здійснювалося громадянами України, які не мають допуску до польотів на такому типі літаків.

"За цими подіями і фактами стоять злочинні дії, нехтування людським життям, жадібність і відчуття абсолютної безкарності. Уміння Молода домовлятися зі злочинними опонентами проявилося, як відзначають знаючі люди, ще в "лихі" 90-ті. Правда, частина цих знаючих людей зараз охоче співпрацює зі слідством, сподіваючись викрутитися з сумнівних угод Молода того періоду", - зазначено в розслідуванні.

Відзначається, що Молод в своїй діяльності використовує мережу підконтрольних йому компаній (як українських, так і офшорних), пропонуючи співпрацю найбільш "нерукопожатним режимам".

"Життя все розставляє по своїх місцях. Петля відповідальності, яка сьогодні все тугіше затягується навколо Юрія Молода і його подільників, вже викликає у нього панічні страхи. Але відповідати доведеться обов'язково", - підкреслено в розслідуванні.