$45.05↑0.03€50.44↓0.13
12:45 • 2340 просмотра
В Киеве за сентябрь повреждено около десяти дата-центров — Корецкий
12:30 • 3688 просмотра
Все четыре аэропорта москвы прекратили работу из-за воздушной тревоги
12:22 • 5408 просмотра
Укрытия в школах и детсадах теперь не для всех: кому разрешат прятаться от обстрелов
12:05 • 3398 просмотра
Украина и россия обменялись пленными: домой вернулись 270 защитниковPhotoVideo
11:02 • 8924 просмотра
Украина хочет перенести таможенные проверки в страны ЕС на фоне угрозы дронов рф - FT
Эксклюзив
10:30 • 14041 просмотра
Экономика Украины приближается к критической черте: эксперты предупреждают, что сокращение бронирования усилит падение
10:04 • 10419 просмотра
Переговоры рф, США и Украины планируют в Абу-Даби в первой половине ноября - кремль
09:43 • 10858 просмотра
Налог на посылки стоимостью до €150 утвердил Зеленский - когда ожидать подорожания
08:59 • 11665 просмотра
Ограничения Starlink для Украины пока не сняты - "Флэш"
07:59 • 13801 просмотра
Полмиллиона украинцев без света из-за атак рф, в Киеве и ряде областей - аварийные отключения

Информационное агенство «Украинские Национальные Новости»

Субъект в сфере онлайн-медиа; идентификатор медиа - R40-05926

Ресурс предназначен для лиц, достигших 21-летнего возраста

Все права защищены. © 2007 — 2026

Погода
+14°
0м/с
99%
755мм
Реклама

ВМС Аргентины сообщили об обнаружении пропавшей в прошлом году подводной лодки San Juan

Киев • УНН

 • 16177 просмотра

КИЕВ. 17 ноября. УНН. Компания Ocean Infinity обнаружила пропавшую в ноябре 2017 года подводную лодки ВМС Аргентины San Juan. Об этом сообщили в субботу ВМС республики в Twitter, передает УНН со ссылкой также на местное издание La Nacion.

ВМС Аргентины сообщили об обнаружении пропавшей в прошлом году подводной лодки San Juan

“Министерство обороны и ВМС Аргентины сообщают, что обследование объекта повышенного интереса № 24, о котором сообщила Ocean Infinity, при помощи подводного телеуправляемого аппарата на глубине 800 м подтвердило обнаружение субмарины San Juan”, — говорится в сообщении.

S42 San Juan — дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Военно-морских сил Аргентины. Построена по немецкому проекту TR-1700 на верфи Thyssen Nordseewerke в Эмдене (Германия). Субмарины этого проекта были заказаны у ФРГ в рамках разработанного в 1970-х годах плана обновления аргентинского флота — они предназначались для замены устаревших субмарин времен Второй мировой войны.

Подводная скорость S42 San Juan — 25 узлов (46 км/ч), надводная — до 15 узлов (28 км/ч). Автономность плавания — 30 суток, а на борту ее находилось 44 человека. В задачи подлодки входило патрулирование исключительной экономической зоны Аргентины близ города Пуэрто-Мадрин.

El #MinisterioDeDefensa y la #ArmadaArgentina informan que en el día de la fecha, habiéndose investigado el punto de interés N ° 24 informado por Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al # AraSanJuan

— Armada Argentina (@Armada_Arg) 17 ноября 2018

Как заявил представитель ВМС Аргентины Энрике Бальби 17 ноября 2017 года, “спустя определенный период времени отсутствия контакта подводной лодки с ее командованием” начался поиск San Juan на воде и с воздуха. Изначально в качестве основной причины отсутствия контакта с подлодкой рассматривались “серьезные проблемы со средствами связи”, которые могли быть вызваны неполадками в системе электроснабжения.

В четверг, 23 ноября 2017 года, ВМС Аргентины получили данные о “гидроакустической аномалии” в 30 милях к северу от последнего известного местоположения субмарины. Эта точка совпадает с маршрутом, по которому подлодка должна была двигаться на базу в городе Мар-дель-Плата. В тот же день аргентинским ВМС стало известно “об аномальном, единичном, коротком, мощном, неядерном явлении, которое соответствует взрыву”. К этому месту были направлены поисковые и спасательные суда.

Что послужило причиной взрыва неизвестно. Одна из версий — взрыв аккумуляторных батарей. В день исчезновения подлодки командир доложил о нештатной ситуации в системе электроснабжения. Однако, по данным ВМС Аргентины, проблема была связана с попаданием воды на аккумуляторы, а не неполадками в них. “На месте соединения аккумуляторов было то, что называется “дым без огня”, — заверили в командовании.