Флагманский седан Hyundai Grandeur получил смелое обновление 2027 года, сообщает Motor1.com, пишет УНН.
Детали
Существуя с 1986 года, Grandeur является одной из старейших моделей в модельном ряду Hyundai. Тем не менее, это один из менее известных продуктов компании, отчасти потому, что он продается только на определенных рынках. Хотя первые два поколения были по сути Mitsubishi Debonair с другим значком, остальные были полностью разработаны Hyundai. Выпущенная в 2022 году, модель седьмого поколения теперь получает обновление в середине цикла.
Расположенный выше Sonata в модельном ряду Hyundai, Grandeur еще больше усиливает футуристический вид благодаря более тонким, безрамным основным фарам, расположенным под отдельной горизонтальной светодиодной панелью для дневных ходовых огней. Hyundai утверждает, что удлинил капот, чтобы достичь эффекта "акульего носа", с чем, как пишет издание, BMW, вероятно, не согласится.
Новый Grandeur, длина которого составляет 5050 миллиметров, стал немного длиннее, чем раньше, и получил обновленный передний бампер с сетчатым рисунком. Сзади задняя панель фонарей стала еще тоньше. Завершает изменения во внешнем виде новый цвет кузова Artistic Burgundy, сочетающий перламутровые и матовые поверхности.
В то время как экстерьер является скорее эволюцией, салон претерпел революцию, перейдя на новую информационно-развлекательную систему Hyundai Pleos с 17-дюймовым сенсорным экраном. Она работает на операционной системе Android Automotive и имеет дисплей большего размера, чем новый европейский Ioniq 3, с которым она разделяет информационно-развлекательную технологию.
Старая модель имела отдельный нижний сенсорный экран (или кнопки в более дешевых комплектациях) для управления климат-контролем, но теперь этого нет. Хотя у водителя по-прежнему есть собственная панель приборов, она теперь намного меньше и расположена выше на приборной панели, прямо в поле зрения водителя. Бордовая цветовая гамма экстерьера продолжается и в салоне, покрывая большинство поверхностей.
Хотя некоторые физические элементы управления сохранились, Grandeur 2027 оснащен электрическими вентиляционными дефлекторами, управляемыми только с сенсорного экрана. Кроме того, этот элегантный седан стал первой серийной моделью Hyundai, позволяющей пассажирам переключать панорамную крышу из непрозрачного в прозрачный режим. Фейслифтинг также включает улучшенное амбиентное освещение и узор дверных карт, напоминающий диван, что соответствует обивке сидений.
Поскольку Grandeur находится на вершине модельного ряда, Hyundai не экономит на материалах. Новый Grandeur сочетает металлические акценты с отделкой из натурального дерева, а также стеганые узоры и окантовку по всему салону. Он остается самым роскошным седаном компании, созданным для тех, кто не хочет пересаживаться на аналогичный по размерам Genesis G80.
Kia также не отказалась от больших седанов. Хотя на некоторых рынках самым крупным является K5, на других продаются K8 и еще более крупный K9. Это свидетельствует о том, что большие седаны остаются актуальными для корейских брендов в автомобильном мире, где все больше доминируют кроссоверы и внедорожники, отмечает издание.
Hyundai дебютирует с новым дизайном электромобиля IONIQ 311.12.25, 09:29