"Через тиждень Україна переходить на добове балансування ринку газу. Це – підвищення ліквідності, звуження можливостей для крадіжок. "Нафтогаз" готовий до переходу, всі роботи зі свого боку ми виконали. Але облгази все ще не передають до інформаційної платформи близько 16% необхідної інформації, а тимчасові тарифи від НКРЕКП для "Укртрансгазу" спричиняють 22 млрд грн збитків в річному вимірі, ставлячи під питання сталу роботу оператора ГТС", - зазначив він.
Голова "Нафтогазу" наголосив, що з наповненням інформаційної платформи досі є великі проблеми – облгази станом на 6 лютого внесли лише 84% необхідної інформації.
"Це створює великі ризики для запуску добового балансування. Дуже турбує й те, що НКРЕКП досі не покарала облгази за дії, які призвели до зриву переходу на нову систему в кінці 2018-го", - додав Коболєв.
З його слів, регулятор також досі не змінив норми Кодексу ГТС, які дозволяють трактувати крадіжки газу як "послуги балансування". "Отже, і після переходу на добове балансування, крадіжки газу продовжаться", - зазначив голова НАК.
"Last, but not least – тимчасові тарифи на транспортування газу, які НКРЕКП встановила для "Укртрансгазу", є дискримінаційними та до кінця року призведуть до збитків на 22 млрд грн", - заявив він.
Нагадаємо, у грудні НКРЕКП зменшила вдвічі тарифи для "Укртрансгазу".