Експорт саудівської нафти через Червоне море скорочується на тлі зростання загрози атак єменських хуситів, а танкери дедалі частіше вимикають системи відстеження. Про це повідомляє Reuters, пише УНН.
Деталі
20 липня хусити оголосили морське ембарго проти Саудівської Аравії. Відтоді вони заявляли про атаки на пов'язані із Саудівською Аравією танкери, нафтові об'єкти в Янбу та нафтопереробний завод Джазан на узбережжі Червоного моря.
Нафта дорожчає на тлі ударів по суднах та застою у переговорах з Іраном12.08.26, 16:45
Через загрозу нападів дедалі більше суден здійснюють так звані "темні рейси" – вимикають автоматичну ідентифікаційну систему AIS, щоб їхнє місцезнаходження не було доступним у відкритих системах.
Дані про експорт Саудівської Аравії суттєво різняться
Аналітики повідомляють, що всі нещодавні завантаження нафти в Янбу відбувалися без безперервного сигналу AIS. Через це оцінки обсягів експорту суттєво відрізняються.
Минулого тижня всі підйоми в Янбу проводилися в темряві. Наразі ми не бачимо жодних завантажень з увімкненою системою автоматичної ідентифікації (AIS)
За оцінкою Vortexa, завантаження нафти в Янбу знизилися до 2,38 млн барелів на добу з 2,71 млн тижнем раніше. Kpler оцінює падіння до 1,78 млн барелів на добу, тоді як AXSMarine, навпаки, зафіксувала зростання до 850 тисяч барелів.
Водночас Саудівська Аравія збільшує транспортування нафти на північ через Червоне море, Суецький канал та єгипетський трубопровід SUMED. За даними Vortexa, минулого тижня середній обсяг завантаження сирої нафти та конденсату в єгипетському Сіді-Керірі досяг рекордних 2,17 млн барелів на добу. Близько 90% цього обсягу припало на саудівську нафту.