Деталі
Рабіа зазначив, що ситуація з судном, яке сіло на мілину, покращилася в порівнянні з попередніми днями. Зокрема, його вдалося зрушити на чотири метри.
"Ми поділили зміни: 12 годин для земснарядів і 12 годин для буксирів, тому що через припливи буксири не завжди можуть працювати", - повідомив Рабіа, додавши, що в даний час задіяно 14 буксирів.
Контекст
400-метровий контейнеровоз Ever Given, зафрахтований компанією Evergreen, сів на мілину в самій вузькій частині Суецького каналу, в шести морських милях від його південного входу, у вівторок, 23 березня. Судно перегородило водну артерію, повністю заблокувавши судноплавство. Попередньою причиною інциденту називали порив вітру, який викликав відхилення контейнеровоза з курсу.
Однак 27 березня Рабіа заявив, що погода не була основною причиною, з якої корабель сів на мілину. Він підкреслив, що до того, що трапилося може бути причетна технічна несправність.
Через інцидент біля входів в Суецький канал накопичилося понад 300 суден, що очікують звільнення артерії, яка є головним морським шляхом між Азією і Європою. За даними Bloomberg, їхні вантажі оцінюються більш ніж в 10 млрд доларів. Частина кораблів вже вийшла в обхід Африки.