Детали
Несмотря на то, что небольшие доработки еще будут внесены, сам забор, дорога вдоль него и техническая система наблюдения находятся в полной готовности к использованию.
Сейчас, по словам руководителя проектов Пограничной охраны Исмо Курки, важно собрать впечатления тех, кто будет пересекать границу, о том, как заграждение действует.
Строительство забора заняло больше времени, чем ожидалось. По словам Курки, тестовый участок забора был готов только в середине августа, после чего строители вынуждены были вносить доработки в проект.
Дополнение
В то же время дальнейшее строительство заборов будет продолжаться.
Их будут строить вблизи пунктов пересечения границы в Иматру, Ваалимаа и Нуйямаа, в целом длина составит 70 км.
“Подготовительные работы начнутся осенью, а само строительство – следующей зимой”, – заявляет Курки.
В целом на восточной границе построят еще 200 км заграждений, преимущественно в Юго-Восточной Финляндии. Цель строительства – препятствовать бесконтрольному пересечению границы, а также регулировать движение.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пограничная служба Финляндии показала как теперь выглядит граница с россией
Напомним
Пограничная служба Юго-Восточной Финляндии ожидает увеличения количества российских нелегалов, которые будут пытаться пересечь границу, убегая от мобилизации.