“Обожаю этот зеленый спорткар. Когда увидел впервые, был убежден, что не смогу влезть, но оказалось значительно просторнее чем в большинстве седанов”, — сказал он.
Среди уникальных преимуществ такого авто, по словам министра:
— возможность парковать перпендикулярно, тогда требуется место немного больше мопед. На месте одного большого внедорожника таких смартов может стать почти 3;
— экономичность;
— экологичность.
“Однако, электротранспорт все еще остается эксклюзивом, а хотелось бы видеть гораздо больше електромобилистов. Так чтобы на светофоре от 0 до 50 км/ч соревновались только электромобили в сплошной тишине без громких двс”, — отметил он.
Криклий сообщил, что следующая неделя будет несколько интересных событий в сфере электромобильности, где в том числе будут обсуждать перспективы и вызовы развития электротранспорта.
“Обязательно присоединяйтесь. EcoDrive tech 2020. Посвящена Инфраструктуре электротранспорта. Открыта с 18 по 20 августа, МВЦ в Киеве на Броварском проспекте — презентация первого украинского электромобиля для людей с инвалидностью. 20 августа 19:00, ВДНХ 19й павильон”, — написал министр.
Напомним, ранее Криклий инициировал изменения в государственные строительные нормы, которые позволят размещения зарядных станций для электромобилей на всех дорогах общего пользования.