Он отметил, что дизель является критически важным топливом не только для 3 миллионов автомобилистов, но и для промышленности и аграрной отрасли.
"За последние 3 года мы имели резкий рост поставок дизеля с РФ - примерно в 3 раза. Это, очевидно, заводило Украину в определенную зависимость от российского ресурса.
К середине этого года поставки дизеля из Российской Федерации достигли 45% от потребностей украинского рынка. Параллельно с этим органы РФ ввели новую разрешительную систему и "тренировали" нас, то подтверждая, то ни подтверждая объемы поставок на Украину.
В июле этого года Украиной была введена специальная пошлина 3,75%, целью которой среди прочего было снять понадрыночною маржу соответствующего трейдера, и таким образом сделать конкурентными поставки из альтернативных направлений. (...)
Результат получен достаточно быстро - в августе объемы поставок дизеля с РФ уменьшатся где-то вдвое и составят около 20% нашего рынка (а не 45%, как было ранее). Зато увеличились поставки из Беларуси, стран ЕС и морскими направлениями", - заявил Герус.
Он отметил, что дефицит топлива в стране отсутствует, а цена его даже снизилась.