По словам эксперта, государство сегодня должно контролировать качество сжиженного газа, однако средств для соответствующих лабораторий нет, а количество нелегальный заправок при этом продолжает увеличиваться.
Вместе с тем, С.Сапегин, отметил, что доля рынка сжиженного газа в Украине, вероятно, и в дальнейшем будет расти, однако это будет происходить не столько за счет роста самого рынка автогаза, сколько за счет уменьшения использования бензина.
"Это реально (автогаз может превысить долю бензина - ред.) при наличии ресурса. И на мой взгляд, это может произойти не столько за счет роста рынка автогаза, сколько за счет уменьшения использования бензина, к сожалению. То есть здесь нужно рассматривать два процесса - с одной стороны то, что происходит на рынке сжиженного газа, а с другой, это то, что происходит на рынке бензина. Так как на рынке бензина идет не только переход потребителей на рынок сжиженного газа, а потребители вообще идут с этого рынка. Поэтому эти два процесса они сложны и зависят от многих факторов, в том числе от заработных плат, которые получают потребители и от общего уровня денег в стране и от инфляции и так далее. Поэтому мы четко можем говорить, что тенденция перехода с бензина на сжиженный газ и рост рынка сжиженного газа вот эти две тенденции сохранятся ", - подчеркнул С.Сапегин.
Напомним, украинский рынок автогаза прошлого года вырос на треть .
Также напомним, одна из крупнейших сетей АЗК WOG до 2020 года планирует вдвое увеличить количество собственных газовых заправок .