Цитата
“Зустрічний позов „Проскан“ до ТОВ Scania Україні про стягнення збитків задовольнити повністю. Стягнути з ТОВ Scania Україна на користь ТОВ „Проскан“ 164 млн 427 тисяч 431 гривню 63 копійки збитків, 25 тисяч 57 гривень 20 копійок — витрати на проведення експертизи та 616 тисяч 700 гривень судового збору”, — озвучила суддя Господарського суду Тетяна Кирилюк своє рішення.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Українська Феміда під колесами шведської вантажівки: експерт про судовий конфлікт Scania проти українського дилера
Деталі
Під час сьогоднішнього судового засідання представник київського дилера "Проскан“наполягав на тому, що Scania Україна як дистриб’ютор шведських вантажівок Scania робила все можливе, щоб витісняти українських дилерів з метою захоплення їхніх ринків збуту. Українські партнери навіть змушені були звертатись до центрального офісу шведської Scania, але велика міжнародна компанія запропонувала розв’язувати проблему на рівні офіційного дистриб’ютора Scania Україна.
“Ви як партнер повинні буди нас підтримати, а не топити”, — завершив свій виступ у суді представник сторони “Проскан” і керівник київського дилерського центру Сергій Крикуненко, звертаючись до представників Scania Україна.
Зазначимо
Український дилер, який першим у 2020 році виграв суд першої інстанції про компенсацію від Scania Україна 123 млн грн, стала компанія “Журавлина”. У публічному просторі це рішення суду зустріло опір з боку шведської сторони, окремих народних депутатів, які нібито захищають права інвесторів. Scania Україна заручилася підтримкою народних депутатів з “Слуги народу”, зокрема, голови Тимчасової спеціальної комісії (ТСК) з питань захисту прав інвесторів Галини Янченко, яка чітко озвучила позицію тільки шведської компанії і свої сумніви в неупередженості суду першої інстанції.
Позицію Scania в пресі неодноразово озвучував посол Швеції в Україні Тобіас Тіберг, називаючи українську систему правосуддя корумпованою, через що подальші шведські інвестиції можуть виявитися під питанням. Такі заяви багато експертів вважають проявом неповаги з боку іншої держави до українських суддів і України в цілому.
При цьому кілька місяців тому колишній виконавчий директор Scania Україна швед Андреас Пуеккер звинуватив Scania в токсичній бізнес-поведінці по відношенню до колишнього дилера “Журавлина”.
До того ж учасники ринку в неформальних бесідах з журналістами УНН відзначають, що судові процеси, які стали результатом експансивної і негнучкої політики Scania щодо українських партнерів, зараз приносять суттєві репутаційні втрати самому бренду в нашій країні, чим вкрай незадоволені в центральному офісі компанії у Швеції.
Чи варто українській компанії “Проскан” приготуватися до інформаційних атак і нападів, як це стало з “Журавлиною”, і чи стане українська судова система вчергове об’єктом нарікань і звинувачень з боку шведської компанії Scania та посла Тобіаса Тіберга, поки що не відомо. Однак, можливо, це чергове судове рішення не на користь шведів стане поштовхом до перегляду Scania Україна свого токсичного ставлення до дилерів.