Як зазначає видання, згідно з умовами конкурсу, здійснити будівництво залізниці до Керченського мосту потрібно було до листопада 2019 року. При цьому контракт був оцінений у 16,9 мільярдiв рублів.
Однією з причин відсутності заявок на цей конкурс називають те, що виконавець контракту з великою ймовірністю підпаде під антиросійські санкції. Також проблемами називають низьку вартість контракту і велику складність будівництва, зумовлену високою сейсмічною активністю.
Нагадаємо, будівництво залізничних підходів до Керченського мосту з боку Криму в серпні не розпочалося, тому що в російській федеральній цільовій програмі (ФЦП - ред.) розвитку Криму і Севастополя до 2020 року не вказаний держзамовник на цей вид робіт.