Как отмечает издание, согласно условиям конкурса, осуществить строительство железной дороги до Керченского моста нужно было до ноября 2019 года. При этом контракт был оценен в 16,9 млрд рублей.
Одной из причин отсутствия заявок на этот конкурс называют то, что исполнитель контракта с большой вероятностью попадет под антироссийские санкции. Также проблемами называют низкую стоимость контракта и большую сложность строительства, обусловленную высокой сейсмической активностью.
Напомним, строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Крыма в августе не началось, так как в российской федеральной целевой программе (ФЦП - ред.) развития Крыма и Севастополя до 2020 года не указан госзаказчик на этот вид работ.