Тролейбус, який має дизельний двигун і може частину маршруту проїхати без контактної мережі, сполучатиме два кінці міста — вул.Макарова та кладовище Нове.
Білоруський дуобус обійшовся бюджету в 7,5 млн грн. Міський голова Володимир Хомко зазначив, що дешевше купити гібридний тролейбус, аніж прокладати нову лінію. До слова, кілометр електромережі коштує 3,5 млн. Керівник міста зауважив, що в планах наступного року — закупити ще кілька дуобусів.