“Відбулося засідання робочої групи з приводу автомобільних газозаправних станцій. Присутні були представники Департаменту транспортної інфраструктури, Департаменту містобудування та архітектури, Департаменту земельних ресурсів, Департаменту благоустрою, депутати КМР, представники приватних автозаправних компаній. Основними питаннями, що обговорювалися, були розгляд проекту механізму демонтажу незаконно розміщених АГЗП і розгляд проекту порядку розміщення та функціонування АГЗК.
В даний моменті в місті Києві нараховується близько 420 нелегальних АГЗС і 203 АЗС, на яких встановлені газові модулі. Вони складають небезпеку і для киян, і для інфраструктурних об’єктів міста. Через те, що більшість з нелегальних АГЗС не дбають про безпеку, то вони є потенційно вибухонебезпечними, при цьому радіус ураження від вибуху складає до 18 метрів”, — написав С.Майзель.
Також він зазначив, що на наступній нараді буде представлений конкретний план дій боротьби з нелегальними заправними станціями.
“В ході наради ми обговорили всі можливі способи узаконення нелегальних АГЗС та забезпечення безпеки на них. Одним із учасників наради — представником Української асоціації скрапленого газу — навіть було висловлено пропозицію повністю ліквідувати АГЗС по місту Києву, а їх обладнання знищити. Всі пропозиції ще будуть більш детально опрацьовані.
Нашою основною метою є забезпечення безпеки всіх киян. Тому ми й надалі будемо активно працювати над вирішенням питання щодо нелегальних автомобільних газозаправних станцій, і вже на наступній нараді робочої групи зможемо представити більш конкретний план дій”, — додав С.Майзель.
Нагадаємо, за словами С.Корецького, цивілізований ринок постійно і відверто говорить про ситуацію, яка зараз складається на ринку палива через “розгул” “сірих” дилерів.
“Ми пишемо відкриті листи, звертаємося до правоохоронних органів з тим, щоб вони вживали всіх необхідних дій для того, аби зупинити цю незаконну діяльність.
Звичайно, у стані економічної кризи люди будуть шукати для себе більш дешевші варіанти, і пального також. Завдання одне — позакривати незаконні осередки паливного бізнесу, та дати таким чином можливість системним гравцям, які сплачують всі податки, які везуть якісне пальне, працювати так, як вони працюють”, — наголосив гендиректор компанії WOG.
Також нагадаємо, роздрібний акциз, який експерти називають основною причиню розквіту нелегального ринку пального, може бути скасованим до кінця року.