“Загалом у 2018 році спостерігається не тільки бум нових маршрутів контейнерних поїздів, а й загальне зростання обсягів контейнерних перевезень. За 8 місяців маємо приріст 43% до відповідного періоду минулого року, перевезено понад 68 тис. TEU (одиниця вимірювання важких вантажів), тоді як за січень-серпень 2017-го було 47,5 тис. TEU”, — розповів в.о. голови правління ПАТ “Укрзалізниці” Євген Кравцов.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Українські порти наростили перевалку імпортних вантажів на 29%
Він зазначив, що регулярні контейнерні поїзди — це новий продукт, яким може скористатися кожен, хто має потребу в перевезенні контейнерів з/до порту за визначеним напрямком. Для всіх користувачів транспортних послуг умови перевезень у складі такого контейнерного поїзда будуть однаковими.
За словами Євгена Кравцова, завдяки покращенню сервісних послуг вдалося збільшити частку цього виду залізничних перевезень порівняно з автомобільними.
“При перевезеннях контейнерів з Одеського морського торговельного порту в 2010 році співвідношення авто/залізниця у відсотковому значенні становило 85/15, у 2014 році — 76/24, а у 2018 році вже 67/33. Ми можемо транспортувати контейнерами широку номенклатуру вантажів. Це і чорні метали, хімічні і мінеральні добрива, руда, будівельні матеріали, цукор, рослинні олії, лісоматеріали, папір та картон. Перевезення вантажів у складі контейнерних поїздів дозволяє істотно прискорити доставку, підвищує збереження вантажів і спрощує процедуру митного оформлення”, — розповів керівник “Укрзалізниці”.
Нагадаємо, за даними "Укрзалізниці", новий контейнерний маршрут на залізниці значно сприятиме транзитному потенціалу України.