“Цей проект дозволить з’єднати швидкісним сполученням лівобережні житлові масиви та адміністративно-ділове ядро міста, що дозволить істотно скоротити час транспортних поїздок. За розрахунками на транспортній моделі, попит на „Tram-Train“ становить близько 240 тисяч пасажирів на добу. Загальна протяжність лінії складе 37,2 км, із яких 14,7 км — інфраструктура швидкісного трамваю. Решта — інфраструктура залізниці”, — зауважив перший заступник голови КМДА Ілля Сагайдак.
Лінія “Tram-Train” включатиме два маршрути: “Милославська” — “Північна”, та “Дарниця” — “Кільцева дорога”. Обидва — через Дарницький залізничний міст.
Заходи з реалізації системи “Tram-Train” передбачають будівництво примикання, що поєднає троєщинську лінію швидкісного трамваю із залізницею в районі станції “Троєщина-2”, будівництво примикання, що поєднає борщагівську лінію швидкісного трамваю із залізницею в районі Повітрофлотського шляхопроводу, будівництво розгалуження на Березняках, яке дозволить потягам, що рухаються з Троєщини та на Троєщину, оминати станцію Дарниця, та будівництво пересадкової платформи “Либідська”.
Як повідомляв УНН, у Києві перейменували деякі зупинки транспорту.