Вона зазначила, що всі представники правоохоронних структур України погодилися, що боротьба зі злочинністю на залізниці не відповідає очікуванням, тому необхідно суттєво активізуватися.
Цитата
“Це була не просто зустріч „щоб поговорити“, а зафіксований конкретний план дій з визначеними відповідальними особами та термінами виконання. Тому вважаю необхідним оприлюднити всі домовленості, аби восени було з кого питати”, — прокоментувала вона.
За її даними, керівникам структурних підрозділів Офісу Генерального прокурора, які здійснюють процесуальне керівництво у кримінальних провадженнях про злочини, вчинені у сфері діяльності Укрзалізниці: ГСУ НПУ України, ГСУ ДБР, Головного підрозділу детективів НАБУ, а також керівництву обласних прокуратур доручено забезпечити підвищення результативності роботи з протидії злочинності у сфері діяльності Укрзалізниці та її підрозділів на місцях, нагадує Гришина.
“Усі правоохоронні органи до вересня повинні вжити додаткових наглядових, координаційних та контрольних заходів до підвищення ефективності досудового розслідування у кримінальних провадженнях за фактами вчинення кримінальних правопорушень у сфері діяльності Укрзалізниці, дотримання при цьому розумних термінів проведення невідкладних та необхідних слідчих і процесуальних дій, ухвалення остаточних рішень, відповідно до кримінального процесуального законодавства”, — зазначила глава ТСК.
Гришина також додала, що вже в липні — серпні всі залучені органи повинні перевірити підслідність розслідуваних справ та передати їх за належністю.
“Пріоритетним розслідувачем корупції на Укрзалізниці має стати НАБУ. Тому всі злочини за аналогією (схеми), особливо зі значними збитками, мають бути передані для розслідування в НАБУ або розслідуватися за участі детективів”, — зауважила вона.
Антикорупціонери своєю чергою мають організувати комунікацію з Державною аудиторською службою для отримання висновків ревізій Укрзалізниці із встановленими фактами заподіяння збитків в особливо великих розмірах та розпочати розслідування за всіма раніше проігнорованими фактами.
“Також антикорупціонери впродовж липня — серпня мають скерувати листи до оперативних підрозділів відповідних правоохоронних органів щодо підвищення активізації в межах чинного законодавства оперативно-розшукової діяльності з питань діяльності Укрзалізниці”, — пише Гришина.
Крім того, всі антикорупційні органи повинні надіслати керівництву “Укрзалізниці” лист про оперативне скерування до правоохоронних органів матеріалів проведених аудитів бізнес-процесів її структурних підрозділів, регіональних філій у випадках виявлення фактів розкрадання майна, зловживання службовим становищем.
“Обов’язково також налагодити співпрацю з Державною фіскальною службою, яка в онлайні може відстежувати постачі товарів та послуг, ухилення від сплати податків. Термін липень — жовтень. Сподіваємося, що наша ТСК не надто зіпсувала комусь плани на відпустку, але маємо ці місяці напружено попрацювати, аби вже у вересні мати проміжний результат”, — резюмувала глава ТСК.
Доповнення
Правоохоронні органи помітно активізували свою роботу на “Укрзалізниці” лише після створення у Верховній Раді профільної Тимчасової слідчої комісії. У липні за ініціативи ТСК було проведено в Офісі Генпрокурора міжвідомчу нараду, де силовики скоординували свої дії. Раніше НАБУ демонструвало фактично нульові результати роботи попри наявний спецвідділ детективів та масштабну корупцію на залізниці, яку тепер самі ж оцінили у 8 млрд грн на рік.
Нагадаємо, минулого року “Укрзалізниця” зазнала рекордних збитків у 12 млрд грн.