Детали
“Укрзализныця” оспаривает решения первой инстанции и апелляции, которыми удовлетворено заявление “Сбербанка” о замене правоприемника с ГП “Донецкая железная дорога” на “Укрзализныцю” по кредитной задолженности в 3, 75 млн долларов, 1,37 млн долларов задолженности за пользование кредитной линии и 616 тыс. грн судебного сбора. Всего более 5 млн долларов “Укрзализныця” должна отдать банку, половина акций которого принадлежит правительству РФ.
В контексте
Президент Владимир Зеленский считает, что одной из основных причин банкротства “Укрзализныци” являются кредиты, которые руководство железной дороги набрало по завышенным ставкам. Президент требует найти и посадить людей, виновных в хищениях средств национальной “Укрзализныци”.
Парламентская Временная следственная комиссия по оценке критического состояния “Укрзализныци” подтверждает слова Президента о том, что кредиты брались по завышенным ставкам при попустительстве Наблюдательного совета, члены которого получают миллионные зарплаты.
Однако НАБУ при этом продолжает игнорировать ТОП-коррупцию в “Укрзализныце”. Флагманами борьбы с преступлениями на железной дороге вместо антикоррупционеров стали СБУ и Нацполиция.