Цитата
"По результатам проведенных аналитических исследований, сотрудники ГУ ГФС в Киеве установили, что одно из предприятий документально отразило реализацию в адрес филиала "Южно - Западная железная дорога" тормозных дисков, услуг по сбору двигателя, замены фильтров, демонтажа труб на сумму почти 33 млн грн, а фактическое приобретение ТМЦ не осуществлялось", - заявили в ГФС
Детали
Анализируя финансово-хозяйственную деятельность предприятия-подрядчика также установлено, что в 2019 году оно приобретало исключительно продукты питания, строительные материалы, что подтверждает отсутствие возможностей по поставке необходимых ТМЦ, рассказали налоговики.
Также установлено, что операции между СХД и филиалом "Юго - Западная железная дорога" проходили без НДС.
Фактически филиал "Юго - Западная железная дорога", осуществляя свою финансово-хозяйственную деятельность, оприходовал к своему бухгалтерского балансу ранее уже списанные и реконструированные собственными силами тормозные диски, отразив их фиктивное приобретение от упомянутого субъекта. В результате вышеупомянутой преступной схемы денежные средства были безосновательно переведены на банковские счета предприятия-подрядчика.
"В результате таких действий должностные лица филиала "Южно - Западная железная дорога" путем злоупотребления служебным положением допустили растрату или завладение средствами в особо крупных размерах, а также умышленно уклонились от уплаты налога на прибыль путем документального отражения бестоварных операций и безосновательного завышения расходов, что привело к фактическому непоступлению в государственный бюджет средств в размере почти 6 млн грн.
По результатам санкционированных обысков было установлено и изъято бухгалтерскую документацию, журналы - ордера, в которых отражается факт приобретения ТМЦ и услуг у фиктивного предприятия на сумму почти 33 миллиона гривен", - отметил глава ГФС Вадим Мельник.
В контексте
Правоохранительные органы заметно активизировали свою работу на "Укрзализныце" после создания в Верховной Раде профильной Временной следственной комиссии. В июле по инициативе ВСК было проведено в Офисе Генпрокурора межведомственное совещание, где силовики скоординировали свои действия.
"Принципиальная позиция членов ВСК, которую мы доводим до правоохранителей: бороться надо с текущими преступлениями. Потому что когда мы расследуем уголовные производства периода мезолита, нас всех продолжают грабить. Коррупция на железной дороге идет онлайн, так противодействие должно быть зеркальным. Задача правоохранителей пресечь не преступление, а предотвратить повторения схем. Они одни и те же на протяжении многих лет. Воры не слишком напрягаются в креативе", - прокомментировала совещание председатель ВСК Юлия Гришина.
Также она добавила, что убытки "Укрзализныци" от коррупции за последний год составили 8 млрд грн. Такую цифру насчитали в НАБУ.
Дополнение
В прошлом году "Укрзализныця" понесла рекордные убытки - 12 млрд грн.