“Ми запровадили дві системи контролю. Перша — система FIDIC здійснює незалежний інженерний контроль за якістю робіт від першого етапу до завершального. Друга — система “Кост”, яка працює в декількох країнах світу. Абсолютно незалежна від уряду, “Укравтодору”. Вони самостійно моніторять, перевіряють дороги місцевого значення, так і дороги, які будує “Укравтодор”. Я сподіваюся, що ці запобіжники спрацюють і ми отримаємо нову якість доріг,” — сказав міністр.
За його словами, модель децентралізації “Укравтодору” передбачає, що держава буде лише замовником послуг. Все інше буде віддано приватним компаніям.
“В останніх тендерах, які проводилися “Укравтодором”, подавалися від 15 до 20 компаній, які працюють в Україні або зарубіжні, котрі відкривають своє представництво в Україні. Тому я вірю, що вільний ринок врегулює ситуацію і дасть можливість за найкращу якість отримати найдешевший продукт для українських доріг,” — зазначив В.Омелян.
Як повідомляв УНН, минулого року в Києві капітальні ремонти зроблені на 200 кілометрах доріг, що становить 20% від кількості відремонтованих шляхопроводів в Україні.