Во встрече также приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов, заместитель министра инфраструктуры по вопросам цифрового развития, цифровых трансформаций и цифровизации Анатолий Климашевский, президент концерна “Электрон” Юрий Бубес, представители Министерства и холдинга “VDL Group”, сообщили в ведомстве.
Как отмечается в сообщении, в ходе переговоров Владислав Криклий сообщил, что в рамках внедрения Национальной транспортной стратегии Украины на период до 2030 года Мининфраструктуры тесно сотрудничает с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) по проекту, призванному развивать городской электротранспорт в Украине.
“Среди них в активной фазе реализации находится совместный с ЕИБ проект “Городской общественный транспорт Украины І”, благодаря которому сейчас обновляются парки общественного транспорта в 11 украинских городах на общую сумму 200 млн евро. Кроме этого, ведомство планирует дополнительно привлечь 200 млн евро на развитие экологически чистого транспорта путем реализации второй части проекта с ЕИБ “Городской общественный транспорт Украины II”, — говорится в сообщении.
Криклий сосредоточил внимание на том, что количество электромобилей в Украине постоянно растет, поэтому важным вопросом для ведомства остается создание развитой сети зарядной инфраструктуры, которая позволила бы владельцам электрокаров комфортно передвигаться не только в пределах населенных пунктов, но и в междугородном сообщении, добавили в ведомстве.
Поэтому, совместно со специалистами и учеными Министерство работает над внесением новых изменений в государственные строительные нормы по планированию и застройке территорий, которые бы позволили размещения електрозарядних станций на всех дорогах общего пользования. Сейчас в действующем ДБН “Планировка и застройка территорий” предусмотрена обязательность размещения електрозарядних станций (ЭЗС) на магистральной сети населенных пунктов, а также на автомобильных дорогах государственного значения. Однако конкретно не определены их объемы с учетом существующего количества электромобилей и ростом на перспективу. Также в действующих нормах не предусмотрены ЭЗС на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, говорится в сообщении.
По словам министра, для развития внутреннего рынка электромобильности Правительство Украины прорабатывает возможность создания стимулирующих мер. Следовательно, в Верховной Раде уже зарегистрированы законопроекты № 3476 и № 3477, предусматривающие ряд налоговых и таможенных льгот для производства электрических транспортных средств в Украине. Вместе с тем, представители бизнеса из Китая, США и Германии заинтересованы в производстве электрокаров и батарей на территории Украины, но ждут преференций со стороны государства. Поэтому главная задача украинской стороны в этом ключе — создать условия для создания собственного производства электромобильной отрасли.
В свою очередь, Рольф-Ян Цвип сообщил о готовности сотрудничать с Украиной в развитии транспортной инфраструктуры и электротранспорта.
Ранее министр Криклий рассказал, какие изменения предусматривают мультимодальные перевозки.