"Мы верим, что эта технология может начать изменять некоторые из десяти триллионов миль, которые машины преодолевают по всему миру ежегодно, с помощью безопасных, эффективных и более доступных форм транспорта", - заявил Джон Крафчик, председатель Waymo, ранее возглавлявший представительство Hyundai в Северной Америке.
Google работает над технологиями самоуправляемых автомобилей с 2009 года. До этого времени подразделение самоуправляемых автомобилей было частью Google X, структуры, в которую входили также проекты по доставке товаров беспилотниками.
Компания не прокомментировала недавнее информацию в медиа об отказе от развития собственного бренда автомобилей. Как сообщал Bloomberg, Google планирует в следующем году выпускать свои машины в кооперации с Fiat-Chrysler Automobiles.