В частности, они должны обосновать стоимость работ по оценке соответствия ГБО, просмотреть их и по возможности снизить.
"На совещании поднимался вопрос, что вроде бы завышена стоимость работ по сертификации переоборудованных авто. Мы так не считаем, она такая же как и для авто, ввезенных в Украину", - отметил заместитель директора ООО "Укртехносервис" Дмитрий Захаров.
В случае если цены на услуги окажутся необоснованно завышенными, министерство будет вправе обратиться в Антимонопольный Комитет.
Напомним, в Мининфраструктуры обсудили стоимость сертификации авто с ГБО. Отмечается, что она определяется субъектами рынка и напрямую зависит от стоимости лабораторных испытаний безопасности и соответствия ГБО.
Ранее эксперты рынка поддержали усиление контроля за сертификацией ГБО и подтвердили, что ранее газовые установки в авто были вне контроля.
Как сообщал УНН, на выходных в столице авто сгорело прямо на ходу. Не исключено, что причиной стало некачественное газовое оборудование.