“Дублирующие должности надо искоренять, потому что если есть дублирующие функции, то нет, во-первых, ответственного по направлению. Во-вторых, при возникновении каких-либо проблем крайнего не найдешь. Ну и в целом дублирования функций снижает эффективность управления, тем более, когда речь идет о таком мощном игроке на рынке как „Укрзализныця“. Но там же руководство новое, есть шансы, что что-то изменится”, — отметил эксперт.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Развитие “Укрзализныци” сдерживают кадры — эксперт
Эксперт отмечает, что последние несколько лет по отзывам многих предпринимателей были проблемы с обеспечением грузовых вагонов из-за того, что система управления работает не очень эффективно.
“Поскольку сейчас „Укрзализныця“ очень на слуху и в высоком медийном внимание, то есть надежда, что система управления будет изменена. Возможно, структурная реорганизация „Укрзализныци“. В медиапространстве возникают различные предложения касательно этого — „Укрзализныця“ должна избавиться не профильных активов, что действительно надо делать. Однако, там же руководитель новый, и внимание повышено, то думаю, что Кабмин должен решение принимать”, — отметил Андрей Новак.
Напомним, перед новым председателем правления “Укрзализныци” Владимиром Жмаком министр инфрастуктуры Владислав Криклий поставил три главные задачи: быстрые и жесткие управленческие решения, высокие финансовые показатели и цифровизация сервисов.
Также напомним, недавно на пути УЗ была допущена частная тяга. Как отметил Криклий, они осторожно демонополизируют грузовые перевозки по железной дороге, чтобы не создать государству частного конкурента.