“Есть вопросы к тому, могли ли штурманы быть вместе с пилотами, когда идет обучение. Это также вопрос, который надо установить четко. Есть вопросы, действительно, кто был справа в кабине, на правом месте пилота, имел ли право этот человек, этот человек должен ли бы там быть. Вообще он мог быть без пилота-инструктора. Эти все вопросы сейчас комиссией изучаются”, — сказал Олег Уруский.
Он также отметил, что дешифровка черных ящиков закончена, следствие восстановило картину половины полета Ан-26.
Напомним, ГБР получило документы о продлении срока службы Ан-26.
Как сообщал УНН, в Харьковской области, под Чугуевом, 25 сентября разбился военный самолет. На его борту находилось 27 человек — члены экипажа, курсанты и офицеры Харьковского университета Воздушных Сил ВСУ им. Кожедуба. 25 человек погибли на месте, один из курсантов умер от полученных ожогов в больнице. Еще один человек сейчас находится на лечении.
На месте авиакатастрофы были найдены “черные ящики” самолета Ан-26. В ГБР сообщили о 4 версиях причин авиакатастрофы.