Деталі
За її даними, мова йде про дев’ять фізичних осіб і про дві компанії — Ferrovie Mottarine, керуючою канатною дорогою, і Leitner, яка уклала контракт на технічне обслуговування станції.
Раніше в рамках розслідування слідчі затримали трьох осіб, пізніше вони були відпущені.
Контекст
23 травня за русі підйомника від озера Маджоре на півночі Італії на гору Моттароне висотою 1,5 тис. м з 20-метрової висоти через обрив троса впала кабіна фунікулера, не доїхавши 200-300 м до точки призначення. В результаті загинули 14 людей, включаючи двох дітей. З 15 осіб, які перебували в кабіні, вижила тільки 5-річна дитина.
Як з’ясували слідчі, трагедія сталася через те, що раніше було відключено механізм екстреного гальмування, щоб уникати блокування при підйомі. При цьому, як повідомляли італійські ЗМІ, фунікулер, запущений в квітні після довгого простою внаслідок викликаних пандемією обмежень, працював зі збоями.