"Нерівні ставки на аеронавігацію обурюють всі аеропорти, оскільки це негативно позначається на їх привабливості для авіаперевізників, а значить на господарську діяльність і розвиток, - сказано в заяві Міжнародного аеропорту "Харків", в якій він звертає увагу на відповідні висновки Антимонопольного комітету України, що вимагає реакції органів регулювання авіаційної галузі України.
З червня 2019 року діє наказ Мінінфраструктури, згідно з яким розмір ставки збору за аеронавігаційне обслуговування для Міжнародного аеропорту "Бориспіль" встановлено в розмірі 211 євро, в той час як всі інші аеропорти України сплачують в два рази більше - 411 євро. Таким чином, одному аеропорту надані неринкові преференції і пільгові умови, які дискримінують інші аеропорти.
"Держава не може ставити регіональні аеропорти в настільки нерівні умови. Це суперечить прийнятим в світі нормам, зокрема принципам впливових міжнародних авіаційних організацій ІКАО та Євроконтролю щодо формування ставок плати за аеронавігаційне обслуговування", - сказано в заяві Міжнародного аеропорту "Харків" на підтримку ініціативи Мінінфраструктури про встановлення нових справедливих ставок збору.
Галузеве об'єднання Асоціація "Аеропорти України", а також низка аеропортів ще з вересня 2019 року домагаються уніфікації ставок збору та вимагають скасування наказу Мінінфраструктури № 415, оскільки він порушує ринкову конкуренцію і гальмує розвиток інших аеропортів України.