Згідно з інформацією видання, прихильники цих заходів стверджують, що вони можуть врятувати тисячі людських життів. Євросоюз ставить за мету скоротити смертність на дорогах до нуля до 2050 року.
За новими правилами, європейські автомобілі повинні будуть оснащуватися системою розумної корекції швидкості (ISA), вдосконаленими екстреними гальмами і технологією, яка буде перешкоджати виїзду автомобіля за межі своєї смуги.
“Щорічно 25 тисяч чоловік гине на дорогах Європейського союзу. Причина абсолютної більшості цих нещасних випадків — людський фактор. Завдяки новим вдосконаленим функціям безпеки, які стануть обов’язковими, ми зможемо досягти такого ж ефекту, який можна буде порівняти з введенням ременів безпеки”, — заявила єврокомісар Ельжбета Беньковська.
Серед інших заходів безпеки, які планується зробити обов’язковими для європейських автомобілів, вантажівок і автобусів, називають систему попередження про те, що водій засинає або зосереджений на чомусь іншому — наприклад, на смартфоні, а також бортовим самописцем, аналогічним “чорній скриньці” в літаках, щоб у випадку аварії було легше розібратися.
Крім того водіям автобусів та вантажівок обіцяють, що у них завдяки новим технологіям більше не буде “сліпих зон”.
За попередніми даними, до 2038 року кількість серйозних травм при ДТП на європейських дорогах має зменшитися на 140 тисяч.
Європейське агентство з транспортної безпеки схвалює ці плани, але заявило, що нові правила повинні затвердити також Європейський парламент і Рада ЄС. А цей процес може зайняти кілька місяців.
Глава британської асоціації власників автомобілів Едмунд Кінг, коментуючи новину, погодився, що нові технології можуть врятувати життя, і додав, що автономні системи екстреного гальмування вже встигли себе зарекомендувати.
“Якщо говорити про систему розумної адаптації швидкості, то все не так просто. Кращий обмежувач швидкості — права нога водія. Правильна швидкість найчастіше нижче встановленої межі, наприклад, коли ви їдете повз школу або неподалік діти. Але з системою примусового обмеження швидкості з’являється спокуса їхати на межі дозволеного”, - говорить він.
Варто відзначити, що Благодійна організація Brake назвала схвалення нових норм ЄС історичною подією і закликала Британію ввести такі ж заходи після Brexit, але транспортне відомство Сполученого Королівства відповіло, що “трохи швидкості” все ж корисно при обгоні або виїзду на автомагістраль.
Нагадаємо, що з 25 березня, на українських трасах почали роботу вже 75 радарів для вимірювання перевищення швидкості.
Раніше УНН повідомляв, що протягом чотирьох місяців в Україні за перевищення швидкості водії були оштрафовані на суму, що перевищує 9 мільйонів гривень.