Мер озвучив висновки експертизи мостового центру та Державного дорожнього науково-дослідного інституту.
"Причиною руйнування є корозія бетону консолі та надмірна динаміка від великовагового транспорту чи удару. З метою уникнення аварійних ситуацій і подальшої тимчасової експлуатації споруди необхідно термінове виконання запобіжних заходів, а саме: обмежити габарит проїзної частини з обох боків споруди на 0,7 метра з використанням легких конструкцій; виконувати щоденний огляд консольних конструкцій на предмет появи тріщин, кренів та нахилів; встановити запобіжні конструкції під тротуарними консолями на випадок їх обрушення", - сказав міський голова.
За словами В.Кличка, вже почалося встановлення обмежувальних конструкцій і рух мостом буде відновлено.
Як повідомляв УНН, 27 лютого ввечері обвалилася частина Шулявського шляхопроводу.
Мер Києва В.Кличко заявив, що міст не було визнано аварійним.
Маршрут деяких тролейбусів зміниться через обвал Шулявського мосту.