Volkswagen наконец представил в Бразилии совершенно новый Tukan без камуфляжа. Разработанный для замены выпускавшегося на протяжении долгого времени Saveiro, новый пикап впервые был показан публике на фестивале Barretos Rodeo в штате Сан-Паулу, Бразилия, в вариантах с одинарной и двойной кабиной. Начало продаж запланировано на начало 2027 года, пишет УНН со ссылкой на Motor1.com.
Детали
Более крупный и современный, чем Saveiro, Tukan будет производиться в Сан-Жозе-дус-Пиньяйше, Бразилия, и прежде всего конкурировать с Fiat Strada. VW пока не опубликовал данные о размерах, грузоподъёмности или комплектациях. Однако две конфигурации кабины предполагают наличие как рабочих версий, так и более оснащённых моделей, предназначенных для семейного использования.
Хотя первоначально ожидалось, что он станет прямым конкурентом Fiat Toro, Volkswagen Tukan будет ближе по размерам к Chevy Montana. Его задача — занять нишу между компактными и среднеразмерными пикапами, одновременно обслуживая коммерческих покупателей, которых традиционно охватывал Saveiro.
Кузов с однорядной кабиной будет конкурировать с более доступными версиями Fiat Strada, предлагая более крупный кузов и больший акцент на перевозке грузов. Модель с двухрядной кабиной, тем временем, как ожидается, будет предлагать турбированные двигатели, автоматические коробки передач и более богатые комплектации, расширяя привлекательность VW среди покупателей, которые также используют свой пикап в качестве личного автомобиля.
Дизайн соответствует визуальной идентичности последних моделей VW. Спереди узкие фары соединены горизонтальной полосой, а бамперы имеют выразительные формы и элементы, подчёркивающие ширину кузова. Сзади задние фонари имеют световую подсветку в форме буквы "E" и соединены поперечиной, проходящей по всей ширине задней двери.
VW пока держит технические характеристики в секрете, но ожидается, что Tukan будет предлагаться с различными силовыми агрегатами в зависимости от версии. Предполагается, что базовые комплектации сохранят знакомый атмосферный двигатель 1.6 MSI с механической коробкой передач — простое и более доступное сочетание, ориентированное на корпоративных покупателей и небольших производителей.
Версии среднего уровня могут получить двигатель 1.0 TSI flex-fuel в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач — или даже новую восьмиступенчатую коробку передач, недавно представленную в T-Cross. Ожидается, что на вершине модельного ряда пикап дебютирует в Бразилии с новым двигателем 1.5 TSI Evo2 с 48-вольтовой системой мягкого гибрида — технологией, которая впоследствии может быть распространена на другие модели марки, выпускаемые на местном заводе.
Архитектура будет основана на платформе MQB, которая уже используется в Polo, Nivus, Tera и T-Cross. Однако сзади инженеры выбрали неразрезной мост с рессорами — распространённую конструкцию для грузовых автомобилей, которая также используется конкурирующим Fiat Strada. Такая компоновка должна обеспечить большую грузоподъёмность и долговечность при коммерческой эксплуатации.
Появление Tukan также ознаменует конец Saveiro.
Ожидается, что производство завершится в последнем квартале 2026 года, освободив место в модельном ряду для нового пикапа.
Volkswagen готовит первый электрический GTI на базе ID. Polo15.05.26, 10:48